Igor Sikorsky und die Geschichte des Hubschraubers

Mitte des 16. Jahrhunderts fertigte der italienische Erfinder und Künstler Leonardo Da Vinci (1452–1519) Zeichnungen eines fliegenden Ornithopters an Maschine, eine fantastische Maschine, die wie ein Vogel mit den Flügeln geschlagen haben könnte und die laut Experten die Moderne inspiriert hat Hubschrauber. 1784 zeigten französische Erfinder namens Launoy und Bienvenue der französischen Akademie ein Spielzeug mit einem Drehflügel, der sich heben und fliegen konnte. Das Spielzeug bewies das Prinzip des Hubschrauberfluges.

Der französische Schriftsteller Gustave de Ponton d'Amécourt (1825–1888) war 1863 der erste, der den Begriff "Hubschrauber" aus den griechischen Wörtern "prägte".Wendel"für Spirale und"pter" Für die Flügel.

Der allererste pilotierte Hubschrauber wurde 1907 vom französischen Ingenieur Paul Cornu (1881–1944) erfunden. Sein Entwurf funktionierte jedoch nicht und der französische Erfinder Etienne Oehmichen (1884–1955) war erfolgreicher. Er baute und flog 1924 einen Kilometer einen Hubschrauber. Ein weiterer

Der russisch-amerikanische Luftfahrtpionier Igor Sikorsky (1889–1972) gilt als "Vater" von Hubschraubern, nicht weil Er war der erste, der es erfand, aber weil er den ersten erfolgreichen Hubschrauber erfand, auf dem weitere Entwürfe basierten.

Sikorsky, einer der größten Designer der Luftfahrt, begann bereits 1910 mit der Arbeit an Hubschraubern. Bis 1940 war Sikorskys erfolgreicher VS-300 das Modell für alle modernen Einrotorhubschrauber. Er entwarf und baute auch den ersten Militärhubschrauber, den XR-4, den er 1941 an die US-Armee auslieferte.

Sikorskys Hubschrauber hatten die Kontrollfähigkeiten, sicher vorwärts und rückwärts, auf und ab und seitwärts zu fliegen. 1958 stellte Sikorskys Drehflügler den weltweit ersten Hubschrauber mit Bootsrumpf her. Es könnte landen und vom Wasser abheben; und schwamm auch auf dem Wasser.

1944 stellte der US-amerikanische Erfinder Stanley Hiller Jr. (1924–2006) den ersten Hubschrauber mit sehr steifen Ganzmetallrotorblättern her. Sie ließen den Hubschrauber viel schneller als zuvor fliegen. 1949 pilotierte Stanley Hiller den ersten Hubschrauberflug über Die Vereinigten StaatenEr pilotierte einen von ihm erfundenen Hubschrauber namens Hiller 360.

1946 wurde der US-Pilot und Pionier Arthur M. Young (1905–1995) von der Firma Bell Aircraft entwarf den Hubschrauber Bell Model 47, den ersten Hubschrauber mit vollem Luftpolsterdach und den ersten, der für den kommerziellen Einsatz zertifiziert wurde.

SH-60 Seahawk
Der UH-60 Black Hawk wurde 1979 von der Armee eingesetzt. Die Marine erhielt 1983 die SH-60B Seahawk und 1988 die SH-60F.

HH-60G Pave Hawk
Der Pave Hawk ist eine stark modifizierte Version des Army Black Hawk-Hubschraubers und verfügt über eine verbesserte Kommunikations- und Navigationssuite. Das Design beinhaltet eine integrierte Trägheitsnavigation /globale Positionierung/ Doppler-Navigationssystem, Satellitenkommunikation, sichere Sprache und schnelle Frequenzsprungkommunikation.

CH-53E Superhengst
Der Sikorsky CH-53E Super Stallion ist der größte Hubschrauber der westlichen Welt.

CH-46D / E Seeritter
Der CH-46 Sea Knight wurde erstmals 1964 beschafft.

AH-64D Langbogen-Apache
Der AH-64D Longbow Apache ist der fortschrittlichste, vielseitigste, überlebensfähigste, einsetzbarste und wartbarste Mehrzweck-Kampfhubschrauber der Welt.

Paul E. Williams (US-Patent Nr. 3,065,933)
Am 26. November 1962 wurde der afroamerikanische Erfinder Paul E. Williams patentierte einen Hubschrauber namens Lockheed Model 186 (XH-51). Es war ein zusammengesetzter experimenteller Hubschrauber, und es wurden nur 3 Einheiten gebaut.

• Fay, John Foster. "Der Hubschrauber: Geschichte, Piloten und wie er fliegt." Sterling Book House, 2007.
• Leishman, J. Gordon. "Prinzipien der Hubschrauberaerodynamik." Cambridge Großbritannien: Cambridge University Press, 2000.
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