Zheng Er ist ein Schatzschiff der Ming-Dynastie

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Zwischen 1405 und 1433 unter der Herrschaft von Ming China Zhu Dischickte riesige Armadas von Schiffen in den Indischen Ozean, die vom Eunuchenadmiral kommandiert wurden Zheng He. Das Flaggschiff und andere größte Schatzdschunken stellten europäische Schiffe dieses Jahrhunderts in den Schatten; sogar Christoph Kolumbus Flaggschiff, das "Santa Maria"war zwischen 1/4 und 1/5 so groß wie Zheng He.

Diese Flotten veränderten das Gesicht des Handels und der Macht im Indischen Ozean drastisch und begaben sich unter der Führung von Zheng He auf sieben epische Reisen, was zu einer rasche Ausweitung der Kontrolle von Ming China in der Region, aber auch des Kampfes um deren Aufrechterhaltung in den kommenden Jahren aufgrund der finanziellen Belastung durch solche bemüht sich.

Größen nach chinesischen Ming-Messungen

Alle Messungen in den verbleibenden chinesischen Ming-Aufzeichnungen der Schatzflotte befinden sich in einer Einheit namens "zhang", die aus zehn "Chi" besteht" oder "chinesische Füße". Obwohl sich die genaue Länge eines Zhang und Chi im Laufe der Zeit verändert hat, war das Ming Chi laut Edward Dreyer wahrscheinlich 31,1 Zentimeter groß. Zum leichteren Vergleich sind die folgenden Maße in englischen Fuß angegeben. Ein englischer Fuß entspricht 30,48 Zentimetern.

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Unglaublich die größten Schiffe der Flotte (genannt "Baoshan, "oder" Schatzschiffe ") waren wahrscheinlich zwischen 440 und 538 Fuß lang und 210 Fuß breit. Der 4-Deck-Baoshan hatte eine geschätzte Verdrängung von 20 bis 30.000 Tonnen, ungefähr 1/3 bis 1/2 der Verdrängung moderner amerikanischer Flugzeugträger. Jeder hatte neun Masten auf seinem Deck, die mit quadratischen Segeln ausgestattet waren, die in Reihe eingestellt werden konnten, um die Effizienz bei verschiedenen Windverhältnissen zu maximieren.

Das Yongle Kaiser bestellte den Bau von erstaunlichen 62 oder 63 solcher Schiffe für Zheng He erste Reiseim Jahre 1405. Aus den vorliegenden Aufzeichnungen geht hervor, dass 1408 weitere 48 bestellt wurden und 1419 weitere 41 sowie 185 kleinere Schiffe in dieser Zeit.

Zheng Er ist kleiner Schiffe

Zusammen mit Dutzenden von Baoshan umfasste jede Armada Hunderte kleinerer Schiffe. Die Achtmastschiffe, "Machuan" oder "Pferdeschiffe" genannt, waren ungefähr 2/3 der Größe des Baoshan und maßen ungefähr 340 Fuß mal 138 Fuß. Wie der Name schon sagt, trug der Machuan Pferde zusammen mit Holz für Reparaturen und Tributgüter.

Siebenmastige "Liangchuan" - oder Getreideschiffe transportierten Reis und andere Lebensmittel für die Besatzung und die Soldaten der Flotte. Liangchuan war ungefähr 257 Fuß mal 115 Fuß groß. Die nächsten Schiffe in absteigender Reihenfolge der Größe waren die "Zuochuan" oder Truppenschiffe mit einer Größe von 220 mal 84 Fuß, wobei jedes Transportschiff sechs Masten hatte.

Schließlich waren die kleinen Fünfmast-Kriegsschiffe oder "Zhanchuan", die jeweils etwa 30 Meter lang waren, so konzipiert, dass sie im Kampf manövrierfähig waren. Obwohl die Zhanchuan im Vergleich zum Baochuan winzig waren, waren sie mehr als doppelt so lang wie das Flaggschiff von Christoph Kolumbus, die Santa Maria.

Die Besatzung der Schatzflotte

Warum brauchte Zheng He so viele riesige Schiffe? Ein Grund war natürlich "Schock und Ehrfurcht". Der Anblick dieser riesigen Schiffe, die nacheinander am Horizont auftauchen, muss für die Menschen auf der ganzen Welt wirklich unglaublich gewesen sein Indischer Ozean Rand und hätte Ming Chinas Prestige unermesslich erhöht.

Der andere Grund war, dass Zheng He mit geschätzten 27.000 bis 28.000 Seeleuten, Marinesoldaten, Übersetzern und anderen Besatzungsmitgliedern reiste. Zusammen mit ihren Pferden, Reis, Trinkwasser und Handelswaren benötigte diese Anzahl von Menschen erstaunlich viel Platz an Bord des Schiffes. Außerdem mussten sie Platz für die Abgesandten, Tributgüter und Wildtiere schaffen, die nach China zurückkehrten.

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