Operation Ten-Go im Zweiten Weltkrieg

Die Operation Ten-Go fand am 7. April 1945 statt und war Teil des Pacific Theatre of Zweiter Weltkrieg. Als die alliierten Streitkräfte Anfang 1945 auf Okinawa landeten, wurde die japanische kombinierte Flotte unter Druck gesetzt, eine Operation durchzuführen, um die Verteidigung der Insel zu unterstützen. Der vorgelegte Plan sah vor, das Superschiff zu schicken Yamato auf einer Einwegreise zur Insel. Als es ankam, sollte es sich selbst auf den Strand setzen und bis zur Zerstörung als massive Landbatterie verwendet werden.

Obwohl viele japanische Marineführer die Operation Ten-Go als Verschwendung ihrer verbleibenden Ressourcen betrachteten, wurde sie am 6. April 1945 fortgesetzt. Schnell von alliierten Flugzeugen entdeckt, Yamato und seine Gemahlinnen waren einer Reihe schwerer Luftangriffe ausgesetzt, die zum Verlust des Schlachtschiffs und der meisten seiner unterstützenden Schiffe führten. Obwohl Kamikaze-Streiks auf den alliierten Schiffen vor Okinawa einige Verluste verursachten, gingen bei den Angriffen auf die japanischen Kriegsschiffe nur zwölf Männer verloren.

Bis Anfang 1945, nachdem er bei den Schlachten von lähmenden Niederlagen erlitten hatte Auf halbem Weg, Philippinisches Meer, und Golf von LeyteDie japanische kombinierte Flotte wurde auf eine kleine Anzahl operativer Kriegsschiffe reduziert. Diese verbleibenden Schiffe, die auf den Heimatinseln konzentriert waren, waren zu wenige, um die Flotten der Alliierten direkt anzugreifen. Als letzter Vorläufer der Invasion Japans begannen alliierte Truppen Okinawa angreifen am 1. April 1945. Einen Monat zuvor hatte Kaiser Hirohito ein Treffen einberufen, um Pläne für die Verteidigung der Insel zu besprechen, als er erkannte, dass Okinawa das nächste Ziel der Alliierten sein würde.

Nachdem der Kaiser den Plänen der Armee zugehört hatte, Okinawa durch Kamikaze-Angriffe zu verteidigen und entschlossen vor Ort zu kämpfen, forderte er, wie die Marine die Bemühungen unterstützen wollte. Admiral Toyoda Soemu, der Oberbefehlshaber der kombinierten Flotte, fühlte sich unter Druck gesetzt und traf sich mit seinem Planer und konzipierte Operation Ten-Go. Ten-Go, eine Operation im Kamikaze-Stil, forderte die Schlachtschiff Yamato, der leichte Kreuzer Yahagiund acht Zerstörer, die sich durch die alliierte Flotte kämpfen und sich auf Okinawa auf den Strand setzen.

An Land sollten die Schiffe als Landbatterien fungieren, bis sie zerstört wurden. Zu diesem Zeitpunkt sollten ihre überlebenden Besatzungen von Bord gehen und als Infanterie kämpfen. Da die Luftwaffe der Marine effektiv zerstört worden war, würde keine Luftabdeckung zur Verfügung stehen, um die Bemühungen zu unterstützen. Obwohl viele, einschließlich des Befehlshabers der Ten-Go-Streitkräfte, Vizeadmiral Seiichi Ito, der Ansicht waren, dass die Operation eine Verschwendung knapper Ressourcen sei, drängte Toyoda sie voran und die Vorbereitungen begannen. Am 29. März verlegte Ito seine Schiffe von Kure nach Tokuyama. Als Ito ankam, setzte er die Vorbereitungen fort, konnte sich jedoch nicht dazu bringen, den Beginn der Operation anzuordnen.

Am 5. April traf Vizeadmiral Ryunosuke Kusaka in Tokuyama ein, um die Kommandeure der kombinierten Flotte davon zu überzeugen Akzeptiere Ten-Go. Nachdem Ito die Details erfahren hatte, glaubte er am meisten, dass die Operation zwecklos war Abfall. Kusaka bestand darauf und sagte ihnen, dass die Operation amerikanische Flugzeuge aus der geplanten Luft der Armee ziehen würde Angriffe auf Okinawa und dass der Kaiser erwartete, dass die Marine maximale Anstrengungen zur Verteidigung der Insel unternehmen würde. Die Anwesenden konnten den Wünschen des Kaisers nicht widerstehen und stimmten widerwillig zu, die Operation fortzusetzen.

Operation Ten-Go

Ito informierte seine Besatzungen über die Art der Mission und erlaubte jedem Seemann, der zurückbleiben wollte, die Schiffe zu verlassen (keiner tat es) und schickte neue Rekruten an Land, krank und verwundet. Im Laufe des Tages am 6. April wurden intensive Übungen zur Schadensbegrenzung durchgeführt und die Schiffe betankt. Segeln um 16.00 Uhr, Yamato und seine Gefährten wurden von den U-Booten USS entdeckt Threadfin und USS Hackleback als sie durch die Bundo-Straße gingen. Die U-Boote konnten nicht in eine Angriffsposition gelangen und funkelten in Sichtungsberichten. Im Morgengrauen hatte Ito die Osumi-Halbinsel am südlichen Ende von Kyushu geräumt.

Im Schatten amerikanischer Aufklärungsflugzeuge wurde Itos Flotte am Morgen des 7. April reduziert, als der Zerstörer Asashimo entwickelte Motorschaden und drehte sich um. Um 10:00 Uhr gab Ito eine Finte nach Westen, um die Amerikaner glauben zu lassen, er würde sich zurückziehen. Nachdem er anderthalb Stunden nach Westen gedämpft hatte, kehrte er zu einem südlichen Kurs zurück, nachdem er von zwei amerikanischen PBY Catalinas entdeckt worden war. In dem Bestreben, das Flugzeug zu verlassen, Yamato eröffnete das Feuer mit seinen 18-Zoll-Kanonen unter Verwendung spezieller "Bienenstock" -Flugzeuggeschosse.

Die elf Träger der Task Force 58 von Vizeadmiral Marc Mitscher waren sich des Fortschritts von Ito bewusst und begannen, mehrere Flugzeugwellen zu starten Gegen 10:00 Uhr wurde außerdem eine Streitmacht von sechs Schlachtschiffen und zwei großen Kreuzern nach Norden geschickt, falls Luftangriffe die nicht stoppen konnten Japanisch. Von Okinawa nach Norden fliegend, entdeckte die erste Welle Yamato kurz nach Mittag. Da die Japaner keine Luftdeckung hatten, bereiteten die amerikanischen Jäger, Tauchbomber und Torpedoflugzeuge geduldig ihre Angriffe vor. Gegen 12:30 Uhr konzentrierten sich die Torpedobomber auf ihre Angriffe YamatoBackbordseite, um die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, dass das Schiff kentert.

Als die erste Welle schlug, Yahagi wurde im Maschinenraum von einem Torpedo getroffen. Tot im Wasser wurde der leichte Kreuzer im Verlauf der Schlacht von sechs weiteren Torpedos und zwölf Bomben getroffen, bevor er um 14:05 Uhr unterging. Während Yahagi wurde verkrüppelt, Yamato nahm einen Torpedo und zwei Bombenschläge. Obwohl dies die Geschwindigkeit nicht beeinträchtigte, brach hinter dem Aufbau des Schlachtschiffs ein großes Feuer aus. Die zweite und dritte Flugzeugwelle starteten ihre Angriffe zwischen 13:20 Uhr und 14:15 Uhr. Das Schlachtschiff wurde um sein Leben manövriert und von mindestens acht Torpedos und bis zu fünfzehn Bomben getroffen.

Macht verlieren, Yamato begann schwer zu portieren. Aufgrund der Zerstörung der Wasserschadenskontrollstation des Schiffes war die Besatzung nicht in der Lage, speziell gestaltete Räume auf der Steuerbordseite zu überfluten. Um 13:33 Uhr befahl Ito, den Steuerbordkessel und die Maschinenräume zu überfluten, um das Schiff wieder in Ordnung zu bringen. Diese Anstrengung tötete die mehreren hundert Besatzungsmitglieder, die in diesen Räumen arbeiteten, und reduzierte die Schiffsgeschwindigkeit auf zehn Knoten.

Um 14:02 Uhr befahl Ito, die Mission abzusagen und die Besatzung das Schiff zu verlassen. Drei Minuten später Yamato begann zu kentern. Gegen 14.20 Uhr rollte das Schlachtschiff vollständig und begann zu sinken, bevor es von einer massiven Explosion aufgerissen wurde. Vier der japanischen Zerstörer wurden während der Schlacht ebenfalls versenkt.

Die Operation Ten-Go kostete die Japaner zwischen 3.700 und 4.250 Tote Yamato, Yahagiund vier Zerstörer. Die amerikanischen Verluste bei den Luftangriffen betrugen lediglich 12 Tote und 10 Flugzeuge. Die Operation Ten-Go war die letzte bedeutende Aktion der kaiserlichen japanischen Marine im Zweiten Weltkrieg, und ihre wenigen verbliebenen Schiffe würden in den letzten Kriegswochen nur geringe Auswirkungen haben. Die Operation hatte nur minimale Auswirkungen auf die alliierten Operationen um Okinawa und die Insel wurde am 21. Juni 1945 für sicher erklärt.