Obwohl Sie Kondensstreifenwolken möglicherweise nicht beim Namen erkennen, haben Sie sie wahrscheinlich schon oft gesehen. Die Wolkenspur hinter einem vorbeifliegenden Düsenflugzeug, die Nachrichten und Smileys am Sommerhimmel am Strand; Dies sind alles Beispiele für Kondensstreifen.
Das Wort "Kondensstreifen" ist die Abkürzung für KondensstreifenDies ist ein Hinweis darauf, wie sich diese Wolken hinter den Flugbahnen von Flugzeugen bilden.
Kondensstreifen werden berücksichtigt hohe Wolken. Sie erscheinen als lange und schmale, aber dicke Wolkenlinien, oft mit zwei oder mehr nebeneinander liegenden Bändern (die Die Anzahl der Bänder wird durch die Anzahl der Motoren (Auspuffkondensstreifen) oder Flügel (Flügelspitzenkondensstreifen) eines Flugzeugs bestimmt hat). Die meisten sind kurzlebige Wolken, die nur einige Minuten dauern, bevor sie verdunsten. Abhängig von den Wetterbedingungen können sie jedoch Stunden oder sogar Tage dauern. Die das tun Letzte neigen dazu, sich in einer dünnen Schicht von Zirrus auszubreiten, die als Kondensstreifen-Zirrus bekannt ist.
Was verursacht Kondensstreifen?
Kondensstreifen können sich auf zwei Arten bilden: durch Zugabe von Wasserdampf zur Luft aus dem Abgas eines Flugzeugs oder durch plötzliche Druckänderung, die auftritt, wenn Luft um die Flügel eines Flugzeugs strömt.
- Auspuff Kondensstreifen: Auspuffkondensstreifen sind die am häufigsten verwendeten Kondensstreifen. Wenn ein Flugzeug während des Fluges Treibstoff verbraucht, tritt Abgas aus den Triebwerken aus und setzt Kohlendioxid, Wasserdampf und Ruß in die Atmosphäre frei. Während sich diese heiße, feuchte Luft mit der kalten Luft in der Luft vermischt, kühlt sie ab und kondensiert auf Ruß- und Sulfatpartikeln, um eine lokale Kondensstreifenwolke zu bilden. Da es einige Sekunden dauert, bis die Abluft ausreichend abgekühlt ist und kondensiert, bildet der Kondensstreifen normalerweise eine kurze Strecke hinter dem Flugzeug. Aus diesem Grund ist häufig eine Lücke zwischen dem Flugzeugheck und dem Beginn der Wolke zu sehen.
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Flügelspitzen-Kondensstreifen: Wenn die Luft in der Luft ziemlich feucht und nahezu gesättigt ist, kann der Luftstrom um die Flugzeugflügel auch Kondensation auslösen. Luft, die über den Flügel strömt, hat einen niedrigeren Druck als die darunter strömende Luft. Da Luft von Hoch- zu Niederdruckbereichen strömt, strömt auch ein Luftstrom vom Boden des Flügels nach oben. Diese Bewegungen zusammen erzeugen an der Flügelspitze eine Luftzirkulationsröhre oder einen Wirbel. Diese Wirbel sind Bereiche mit vermindertem Druck und reduzierter Temperatur und können daher zur Kondensation von Wasserdampf führen.
Da diese Kondensstreifen zunächst eine relativ feuchte Atmosphäre (höhere Luftfeuchtigkeit) benötigen, sind sie treten normalerweise in tieferen Lagen auf, in denen die Luft wärmer und dichter ist und mehr Wasser aufnehmen kann Dampf.
Zum Klimawandel beitragen?
Während Kondensstreifen nur einen geringen Einfluss auf haben sollen Klimaist ihr Einfluss auf die täglichen Temperaturmuster viel bedeutender. Wenn sich Kondensstreifen ausbreiten und verdünnen, um Kondensstreifenzirrus zu bilden, fördern sie die Abkühlung am Tag (ihre hohe Albedo spiegelt den Eingang wider Sonnenstrahlung zurück in den Weltraum) und Erwärmung in der Nacht (hohe, dünne Wolken absorbieren die ausgehende Langwelle der Erde Strahlung). Es wird angenommen, dass das Ausmaß dieser Erwärmung die Auswirkungen der Abkühlung überwiegt.
Es sollte auch beachtet werden, dass die Bildung von Kondensstreifen mit der Freisetzung von Kohlendioxid verbunden ist, das ein bekanntes Treibhausgas ist und Erderwärmung Mitwirkender.
Eine umstrittene Wolke
Einige Personen, einschließlich Verschwörungstheoretiker, haben ihre eigene Meinung über Kondensstreifen und was sie wirklich sind. Anstelle von Kondensation glauben sie, dass sie Nebel von Chemikalien sind, oder "Chemtrails, "Von Regierungsorganisationen absichtlich auf ahnungslose Bürger unten gesprüht. Sie argumentieren, dass diese Substanzen zur Kontrolle des Wetters in die Atmosphäre freigesetzt werden. Kontrolle der Bevölkerung, und für die Prüfung von biologischen Waffen und dass die Idee von Kondensstreifen als harmlose Wolken ist ein aufdecken.
Laut Skeptikern, wenn Kondensstreifen in kreuz und quer verlaufenden, gitterartigen oder Tic-Tac-Toe-Mustern auftreten oder sind sichtbar an Orten, an denen keine Flugmuster existieren, besteht eine gute Chance, dass es sich nicht um einen Kondensstreifen handelt alle.