Luft ist eine physikalische Substanz, die Gewicht hat. Es hat Moleküle, die sich ständig bewegen. Luftdruck wird durch die sich bewegenden Moleküle erzeugt. Luft bewegt hat eine Kraft, die Drachen und Ballons auf und ab hebt. Luft ist eine Mischung verschiedener Gase; Sauerstoff, Kohlendioxid und Stickstoff. Alle Dinge, die fliegen, brauchen Luft. Luft hat die Kraft, Vögel, Luftballons, Drachen und Flugzeuge zu schieben und zu ziehen. Im Jahre 1640 Evangelista Torricelli entdeckte, dass Luft Gewicht hat. Beim Experimentieren mit der Messung von Quecksilber entdeckte er, dass Luft Druck auf das Quecksilber ausübte.
Francesco Lana nutzte diese Entdeckung, um eine zu planen Luftschiff in den späten 1600er Jahren. Er zeichnete ein Luftschiff auf Papier, das die Idee verwendete, dass Luft Gewicht hat. Das Schiff war eine hohle Kugel, aus der die Luft entnommen werden würde. Sobald die Luft entfernt wurde, hätte die Kugel weniger Gewicht und könnte in die Luft schweben. Jede der vier Kugeln würde an einer bootartigen Struktur befestigt sein, und dann würde die gesamte Maschine schweben. Das eigentliche Design wurde nie ausprobiert.
Heiße Luft dehnt sich aus und breitet sich aus und wird leichter als kühle Luft. Wenn ein Ballon mit heißer Luft gefüllt ist, steigt er auf, weil sich die heiße Luft im Ballon ausdehnt. Wenn die heiße Luft abkühlt und aus dem Ballon herausgelassen wird, kommt der Ballon wieder herunter.
Flugzeugflügel sind oben gebogen, wodurch sich die Luft schneller über den Flügel bewegt. Die Luft bewegt sich schneller über einen Flügel. Es bewegt sich langsamer unter dem Flügel. Die langsame Luft drückt von unten nach oben, während die schnellere Luft von oben nach unten drückt. Dies zwingt den Flügel, sich in die Luft zu heben.
Wie fliegt ein Flugzeug? Stellen wir uns vor, unsere Arme sind Flügel. Wenn wir einen Flügel nach unten und einen Flügel nach oben legen, können wir die Rolle verwenden, um die Richtung des Flugzeugs zu ändern. Wir helfen, das Flugzeug zu drehen, indem wir zur Seite gieren. Wenn wir unsere Nase heben, wie ein Pilot die Nase des Flugzeugs heben kann, erhöhen wir die Neigung des Flugzeugs. Alle diese Dimensionen zusammen steuern die Flug des Flugzeugs. Ein Pilot eines Flugzeugs verfügt über spezielle Steuerelemente, mit denen das Flugzeug geflogen werden kann. Es gibt Hebel und Knöpfe, die der Pilot drücken kann, um das Gieren, die Neigung und das Rollen des Flugzeugs zu ändern.
Der Pilot steuert das Flugzeug mit mehreren Instrumenten. Der Pilot steuert die Motorleistung mit dem Gas. Durch Drücken des Gashebels wird die Leistung erhöht, und durch Ziehen wird die Leistung verringert.
Die Querruder heben und senken die Flügel. Der Pilot steuert das Rollen des Flugzeugs, indem er das eine oder andere Querruder mit einem Steuerrad anhebt. Durch Drehen des Steuerrads im Uhrzeigersinn wird das rechte Querruder angehoben und das linke Querruder abgesenkt, wodurch das Flugzeug nach rechts gerollt wird.
Das Ruder arbeitet, um das Gieren des Flugzeugs zu steuern. Der Pilot bewegt das Ruder mit dem linken und rechten Pedal nach links und rechts. Durch Drücken des rechten Ruderpedals wird das Ruder nach rechts bewegt. Dies giert das Flugzeug nach rechts. Zusammen werden das Seitenruder und die Querruder verwendet, um das Flugzeug zu drehen.
Der Pilot des Flugzeugs drückt die Oberseite der Ruderpedale, um die zu verwendenBremsen. Die Bremsen werden verwendet, wenn sich das Flugzeug am Boden befindet, um das Flugzeug zu verlangsamen und sich darauf vorzubereiten, es anzuhalten. Die Oberseite des linken Ruders steuert die linke Bremse und die Oberseite des rechten Pedals steuert die rechte Bremse.
Das Aufzüge die sich am Heckabschnitt befinden, werden verwendet, um die Steigung des Flugzeugs zu steuern. Ein Pilot verwendet ein Steuerrad, um die Aufzüge anzuheben und abzusenken, indem er sie vorwärts nach hinten bewegt. Durch Absenken der Aufzüge sinkt die Flugzeugnase und das Flugzeug kann sinken. Durch Anheben der Aufzüge kann der Pilot das Flugzeug nach oben bringen.
Schall besteht aus Luftmolekülen, die sich bewegen. Sie schieben sich zusammen und versammeln sich, um sich zu formen Schallwellen. Schallwellen bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von ungefähr 750 Meilen pro Stunde auf Meereshöhe. Wenn sich ein Flugzeug mit Schallgeschwindigkeit bewegt, sammeln sich die Luftwellen und komprimieren die Luft vor dem Flugzeug, um zu verhindern, dass sie sich vorwärts bewegt. Diese Kompression bewirkt, dass sich vor der Ebene eine Stoßwelle bildet.
Um schneller als mit Schallgeschwindigkeit zu fliegen, muss das Flugzeug in der Lage sein, die Stoßwelle zu durchbrechen. Wenn sich das Flugzeug durch die Wellen bewegt, breiten sich die Schallwellen aus und dies erzeugt ein lautes Geräusch oder Überschallknall. Der Schallknall wird durch eine plötzliche Änderung des Luftdrucks verursacht. Wenn sich das Flugzeug schneller als der Schall bewegt, bewegt es sich mit Überschallgeschwindigkeit. Ein Flugzeug, das mit Schallgeschwindigkeit fliegt, fliegt mit Mach 1 oder etwa 760 MPH. Mach 2 ist doppelt so schnell wie der Schall.