Die berühmten Zitate der Gebrüder Wright

Am 17. Dezember 1903 Orville Wright und Wilbur Wright erfolgreich eine Flugmaschine getestet, die mit eigener Kraft abhob, mit gleichmäßigen Geschwindigkeiten flog, dann sicher und ohne Schaden landete und die Ära des menschlichen Fluges einleitete.

Im Jahr zuvor testeten die Brüder eine Reihe von Flugzeugen, Tragflächenkonstruktionen, Segelflugzeugen und Propellern, um die Komplexität von zu verstehen Aerodynamik und hoffentlich ein Motorboot schaffen, das für einen längeren Flug geeignet ist. Während dieses Prozesses haben Orville und Wilbur viele ihrer größten Zitate in den Notizbüchern und Interviews festgehalten, die sie zu dieser Zeit geführt haben.

Von Orvilles Gedanken über Hoffnung und Leben bis zu den Interpretationen beider Brüder von dem, was sie sind während ihrer Experimente entdecktDie folgenden Zitate fassen den Nervenkitzel zusammen, den die Gebrüder Wright beim Erstellen verspürten Fliegen, das erste selbstfahrende Flugzeug.

"Der Wunsch zu fliegen ist eine Idee, die uns von unseren Vorfahren überliefert wurde, die auf ihren anstrengenden Reisen durch spurlose Länder in prähistorischen Zeiten neidisch auf die Vögel blickten, die frei durch die Gegend schwebten."

"Das Flugzeug bleibt auf, weil es nicht die Zeit hat zu fallen."

"Keine Flugmaschine wird jemals von New York nach Paris fliegen... [weil] kein bekannter Motor vier Tage lang mit der erforderlichen Geschwindigkeit laufen kann, ohne anzuhalten."

"Wenn Vögel lange Zeit gleiten können, warum kann ich das nicht?"

"Wenn wir davon ausgehen würden, dass das, was als wahr akzeptiert wird, wirklich wahr ist, dann gibt es wenig Hoffnung auf Fortschritt."

"Wir hatten das Glück, in einem Umfeld aufzuwachsen, in dem Kinder immer sehr ermutigt wurden, intellektuelle Interessen zu verfolgen. zu untersuchen, was auch immer Neugier weckte. "

"In unseren Gleitexperimenten hatten wir eine Reihe von Erfahrungen gemacht, bei denen wir auf einem Flügel gelandet waren, aber auf dem Das Quetschen des Flügels hatte den Stoß absorbiert, so dass wir uns im Falle einer Landung des Motors nicht unwohl fühlten nett."

"Mit all dem Wissen und Können, das ich in den letzten zehn Jahren auf Tausenden von Flügen erworben habe, würde ich heute kaum daran denken Ich machte meinen ersten Flug auf einer seltsamen Maschine bei einem Wind von 27 Meilen, auch wenn ich wusste, dass die Maschine bereits geflogen war und war sicher."

"Ist es nicht erstaunlich, dass all diese Geheimnisse so viele Jahre lang bewahrt wurden, nur damit wir sie entdecken konnten!"

"Der Flugverlauf war außerordentlich unregelmäßig, teils aufgrund der Unregelmäßigkeit der Luft, teils aufgrund mangelnder Erfahrung im Umgang mit dieser Maschine. Die Steuerung des vorderen Ruders war schwierig, da es zu nahe am Zentrum ausbalanciert war. "

"Wenn die Maschine mit einem Draht an der Schiene befestigt war, so dass sie erst nach Freigabe durch den Bediener starten konnte, und der Motor war gelaufen, um sicherzustellen, dass er in gutem Zustand war. Wir warfen eine Münze, um zu entscheiden, wer den ersten haben sollte Versuch. Wilbur hat gewonnen. "

"Mit 12 PS auf unserem Kommando waren wir der Meinung, dass wir das Gewicht der Maschine mit einem Bediener steigen lassen könnten 750 oder 800 Pfund und haben immer noch so viel überschüssige Leistung, wie wir ursprünglich in der ersten Schätzung von 550 vorgesehen hatten Pfund. "

"Es gibt keinen Sport, der dem entspricht, den Flieger genießen, wenn sie auf großen weißen Flügeln durch die Luft getragen werden. Mehr als alles andere ist die Empfindung eine vollkommene Ruhe, vermischt mit einer Aufregung, die jeden Nerv bis zum Äußersten belastet, wenn man sich eine solche Kombination vorstellen kann. "

"Ich bin ein Enthusiast, aber keine Kurbel in dem Sinne, dass ich einige Haustiertheorien über den richtigen Aufbau einer Flugmaschine habe. Ich möchte alles nutzen, was bereits bekannt ist, und dann, wenn möglich, meine Milbe hinzufügen, um dem zukünftigen Arbeiter zu helfen, der den endgültigen Erfolg erzielen wird. "

"Wir konnten es kaum erwarten, morgens aufzustehen."

"Ich gestehe, dass ich 1901 zu meinem Bruder Orville sagte, dass der Mann 50 Jahre lang nicht fliegen würde."

"Die Tatsache, dass der große Wissenschaftler an Flugmaschinen glaubte, war das Einzige, was uns ermutigte, mit unseren Studien zu beginnen."

"Es ist möglich, ohne Motoren zu fliegen, aber nicht ohne Wissen und Können."

"Der Wunsch zu fliegen ist eine Idee, die uns von unseren Vorfahren überliefert wurde, die... neidisch auf die Vögel schauten, die frei durch den Weltraum schwebten... auf der unendlichen Autobahn der Luft."

"Männer werden weise, wenn sie reich werden, mehr durch das, was sie retten, als durch das, was sie erhalten."