Kriege der Französischen Revolution: Schlacht am Nil

Anfang 1798 französischer General Napoleon Bonaparte begann eine Invasion in Ägypten mit dem Ziel zu planen, britische Besitztümer in Indien zu bedrohen und die Machbarkeit des Baus eines Kanals vom Mittelmeer bis zum Roten Meer zu prüfen. Auf diese Tatsache aufmerksam gemacht, erteilte die Royal Navy Konteradmiral Horatio Nelson fünfzehn Linienschiffe mit dem Befehl, die französische Flotte zu lokalisieren und zu zerstören, die Napoleons Streitkräfte unterstützt. Am 1. August 1798, nach wochenlanger vergeblicher Suche, lokalisierte Nelson schließlich die französischen Transporte in Alexandria. Obwohl Nelson enttäuscht war, dass die französische Flotte nicht anwesend war, fand er sie bald im Osten in Aboukir Bay vor Anker.

Die Schlacht am Nil fand während der Kriege der Französischen Revolution.

Nelson griff die Franzosen am Abend des 1. August 1798 an.

britisch

• Konteradmiral Horatio Nelson
• 13 Linienschiffe

Französisch

• Vizeadmiral François-Paul Brueys D'Aigalliers
• 13 Linienschiffe

Der französische Befehlshaber, Vizeadmiral François-Paul Brueys D'Aigalliers, erwartete einen britischen Angriff verankerte seine dreizehn Linienschiffe in der Schlachtlinie mit flachem Schwarmwasser zum Hafen und dem offenen Meer zum Steuerbord. Dieser Einsatz sollte die Briten zwingen, das starke französische Zentrum und die Rückseite anzugreifen Erlaubt Brueys 'Van, die vorherrschenden Nordostwinde zu nutzen, um nach der Aktion einen Gegenangriff zu starten begann. Als sich der Sonnenuntergang schnell näherte, glaubte Brueys nicht, dass die Briten eine Nachtschlacht in unbekannten, flachen Gewässern riskieren würden. Als weitere Vorsichtsmaßnahme befahl er, die Schiffe der Flotte miteinander zu verketten, um zu verhindern, dass die Briten die Linie durchbrechen.

Während der Suche nach Brueys Flotte hatte sich Nelson die Zeit genommen, sich häufig mit seinen Kapitänen und zu treffen unterrichtete sie gründlich in seiner Herangehensweise an die Seekriegsführung und betonte Eigeninitiative und Aggressivität Taktik. Diese Lektionen würden genutzt, wenn Nelsons Flotte die französische Position belasten würde. Als sie näher kamen, war Kapitän Thomas Foley von HMS Goliath (74 Kanonen) bemerkten, dass die Kette zwischen dem ersten französischen Schiff und dem Ufer so tief eingetaucht war, dass ein Schiff darüber fahren konnte. Ohne zu zögern führte Hardy fünf britische Schiffe über die Kette und in den engen Raum zwischen den Franzosen und den Untiefen.

Sein Manöver erlaubte Nelson, an Bord der HMS zu gehen Vorhut (74 Kanonen) und der Rest der Flotte, um die andere Seite der französischen Linie entlangzufahren - die feindliche Flotte einzuschließen und jedem Schiff der Reihe nach verheerenden Schaden zuzufügen. Überrascht von der Kühnheit der britischen Taktik sah Brueys entsetzt zu, wie seine Flotte systematisch zerstört wurde. Als die Kämpfe eskalierten, wurde Bruyes im Austausch mit HMS verwundet Bellerophon (74 Kanone). Der Höhepunkt der Schlacht ereignete sich, als das französische Flaggschiff, L’Orient (110 Kanonen) fingen Feuer und explodierten gegen 22 Uhr, wobei Brueys und alle außer 100 der Schiffsbesatzung getötet wurden. Die Zerstörung des französischen Flaggschiffs führte zu einer zehnminütigen Pause in den Kämpfen, als sich beide Seiten von der Explosion erholten. Als die Schlacht zu Ende ging, wurde klar, dass Nelson die französische Flotte so gut wie vernichtet hatte.

Als die Kämpfe aufhörten, waren neun französische Schiffe in britische Hände gefallen, während zwei verbrannt waren und zwei entkommen waren. Außerdem war Napoleons Armee in Ägypten gestrandet und von allen Vorräten abgeschnitten. Die Schlacht kostete Nelson 218 Tote und 677 Verwundete, während die Franzosen rund 1.700 Tote, 600 Verwundete und 3.000 Gefangene erlitten. Während der Schlacht wurde Nelson an der Stirn verletzt und sein Schädel freigelegt. Trotz starker Blutungen lehnte er eine Vorzugsbehandlung ab und bestand darauf, darauf zu warten, dass er an die Reihe kam, während andere verwundete Seeleute vor ihm behandelt wurden.

Für seinen Triumph wurde Nelson als Baron Nelson vom Nil in den Adelsstand erhoben - ein Schritt, der ihn irritierte Admiral Sir John Jervis, Graf St. Vincent hatte den prestigeträchtigeren Titel eines Grafen nach dem erhalten Schlacht am Kap St. Vincent (1797). Diese leichte Wahrnehmung entfachte den lebenslangen Glauben, dass seine Leistungen von der Regierung nicht vollständig anerkannt und belohnt wurden.

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