Chokepoints Definition und Erklärung

Es gibt ungefähr 200 Meerengen (schmale Gewässer, die zwei größere Gewässer verbinden) oder Kanäle auf der ganzen Welt, aber nur eine Handvoll sind als Chokepoints bekannt. Ein Chokepoint ist eine strategische Meerenge oder ein Kanal, der geschlossen oder blockiert werden kann, um den Seeverkehr (insbesondere Öl) zu stoppen. Diese Art von Aggression könnte sicherlich einen internationalen Vorfall verursachen.

Straßen wie Gibraltar sind seit Jahrhunderten völkerrechtlich als Punkte geschützt, durch die alle Nationen gehen können. 1982 schützte das Seerechtsübereinkommen den internationalen Zugang der Nationen zum Durchfahren weiter Meerengen und Kanäle und sogar dafür gesorgt, dass diese Durchgänge als Flugrouten für alle verfügbar sind Nationen.

Diese Meerenge zwischen Mittelmeer und Atlantik hat die winzige des Vereinigten Königreichs Gibraltar Kolonie sowie Spanien im Norden und Marokko und eine kleine spanische Kolonie im Süden. US-Kampfflugzeuge mussten 1986 beim Angriff auf Libyen über die Meerenge fliegen (wie durch die Konferenzen von 1982 geschützt), da Frankreich den USA nicht erlauben würde, den französischen Luftraum zu passieren.

Mehrmals in der Geschichte unseres Planeten wurde Gibraltar durch geologische Aktivitäten blockiert und Wasser konnte nicht zwischen dem Mittelmeer und dem Atlantik fließen, so dass das Mittelmeer austrocknete. Salzschichten am Meeresboden bestätigen dies.

Fertiggestellt im Jahr 1914, die 50 Meilen lang Panamakanal verbindet den Atlantik und den Pazifik und verkürzt die Reisedauer zwischen der Ost- und Westküste der Vereinigten Staaten um 8000 Seemeilen. Jährlich passieren rund 12.000 Schiffe den zentralamerikanischen Kanal. Die Vereinigten Staaten behalten die Kontrolle über die 10 Meilen breite Kanalzone bis zum Jahr 2000, als der Kanal der panamaischen Regierung übergeben wird.

Bevor der Panamakanal fertiggestellt war, mussten Boote, die zwischen den US-Küsten fuhren, die Spitze Südamerikas umrunden. Viele Reisende riskierten Krankheit und Tod, indem sie versuchten, die gefährliche Landenge in Mittelamerika zu überqueren und ein anderes Boot an ihr Ziel zu bringen, um die zusätzlichen 8000 Meilen nicht zu segeln. Während des Goldrauschs in Kalifornien Mitte des 19. Jahrhunderts gab es viele regelmäßige Reisen zwischen der Ostküste und San Francisco. Die Straße von Magellan liegt nördlich der Südspitze Südamerikas und ist umgeben von Chile und Argentinien.

Diese Straße im Indischen Ozean ist eine Abkürzung für Öltanker, die zwischen dem Nahen Osten und den ölabhängigen Ländern des pazifischen Raums (insbesondere Japan) reisen. Tanker fahren durch diese Straße, die von Indonesien und Malaysia begrenzt wird.

Diese Engpässe sind von Engpässen zwischen dem Schwarzen Meer (ukrainische Häfen) und dem Mittelmeer umgeben Truthahn. Die türkische Stadt Istanbul grenzt im Nordosten an den Bosporus und die Südoststraße an die Dardanellen.

Die 103 Meile lang Suezkanal liegt vollständig in Ägypten und ist der einzige Seeweg zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer. Angesichts der Spannungen im Nahen Osten ist der Suezkanal für viele Nationen ein Hauptziel. Der Kanal wurde 1869 vom französischen Diplomaten Ferdinand de Lesseps fertiggestellt. Die Briten übernahmen von 1882 bis 1922 die Kontrolle über den Kanal und Ägypten. Ägypten verstaatlichte den Kanal 1956. Während des Sechs-Tage-Krieges 1967 übernahm Israel die Kontrolle über die Sinai-Wüste direkt östlich des Kanals, gab jedoch die Kontrolle im Austausch für Frieden auf.

Dieser Chokepoint wurde während des Golfkriegs 1991 zu einem Begriff im Haushalt. Das Straße von Hormuz ist ein weiterer kritischer Punkt im Lebenslinienfluss von Öl aus dem Persischen Golf. Diese Meerenge wird vom US-Militär und seinen Verbündeten genau überwacht. Die Meerenge verbindet den Persischen Golf und das Arabische Meer (Teil des Indischen Ozeans) und ist von Iran, Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten umgeben.

Das Bab el Mandeb liegt zwischen dem Roten Meer und dem Indischen Ozean und ist ein Engpass für den Seeverkehr zwischen dem Mittelmeer und dem Indischen Ozean. Es ist umgeben von Jemen, Dschibuti und Eritrea.