Das Scramble for Africa (1880–1900) war eine Zeit der raschen Kolonialisierung des afrikanischen Kontinents durch europäische Mächte. Aber es wäre nicht passiert, außer für die besondere wirtschaftliche, soziale und militärische Entwicklung, die Europa durchlief.
Europäer in Afrika bis in die 1880er Jahre
Zu Beginn der 1880er Jahre befand sich nur ein kleiner Teil Afrikas unter europäischer Herrschaft, und dieses Gebiet war es weitgehend auf die Küste und ein kurzes Stück landeinwärts entlang wichtiger Flüsse wie dem Niger und dem Niger beschränkt Kongo.
- Großbritannien hatte Freetown in Sierra Leone, Forts entlang der Küste Gambias, eine Präsenz in Lagos, der Goldküste Protektorat und eine ziemlich große Anzahl von Kolonien im südlichen Afrika (Kapkolonie, Natal und der Transvaal, den es hatte 1877 annektiert).
- Das südliche Afrika hatte auch die unabhängige Buren Oranje-Vrystaat (Orange Freistaat).
- Frankreich hatte Siedlungen in Dakar und St. Louis im Senegal und war ein gutes Stück den Fluss Senegal, die Assinie und Grand Bassam hinauf eingedrungen Regionen der Elfenbeinküste, ein Protektorat über der Küstenregion von Dahomey (heute Benin), und hatten bereits mit der Kolonialisierung Algeriens begonnen 1830.
- Portugal hatte seit langem Stützpunkte in Angola (erstmals 1482 angekommen und anschließend den Hafen zurückerobert) von Luanda aus den Niederlanden im Jahre 1648) und Mosambik (erstmals 1498 angekommen und Handelsposten von 1505).
- Spanien hatte kleine Enklaven im Nordwesten Afrikas bei Ceuta und Melilla (África Septentrional Española oder Spanisch Nordafrika).
- Die osmanischen Türken kontrollierten Ägypten, Libyen und Tunesien (die Stärke der osmanischen Herrschaft war sehr unterschiedlich).
Ursachen des Kampfes um Afrika
Es gab mehrere Faktoren, die den Anstoß für das Scramble for Africa gaben, und die meisten davon betrafen eher Ereignisse in Europa als in Afrika.
- Ende des Sklavenhandels: Großbritannien hatte einige Erfolge bei der Einstellung des Sklavenhandels an den Ufern Afrikas erzielt, aber im Landesinneren war die Geschichte anders. Muslimische Händler aus dem Norden der Sahara und an der Ostküste handelten immer noch im Landesinneren, und viele lokale Häuptlinge zögerten, das aufzugeben Verwendung von Sklaven. Berichte über Sklavenreisen und Märkte wurden von verschiedenen nach Europa zurückgebracht Entdecker wie David Livingstone und Abolitionisten in Großbritannien und Europa forderten mehr zu tun.
- Erkundung: Während des 19. Jahrhunderts verging kaum ein Jahr ohne eine europäische Expedition nach Afrika. Der Boom der Exploration wurde in hohem Maße durch die Gründung der Afrikanischen Vereinigung durch wohlhabende Engländer im Jahr 1788 ausgelöst, die wollten, dass jemand die sagenumwobene Stadt "findet" Timbuktu und zeichnen Sie den Verlauf des Niger. Im Laufe des 19. Jahrhunderts änderte sich das Ziel des europäischen Forschers, anstatt aus dem reinen heraus zu reisen Neugierde begannen sie, Details über Märkte, Waren und Ressourcen für die wohlhabenden Philanthropen aufzuzeichnen, die finanzierten ihre Reisen.
- Henry Morton Stanley: Dieser eingebürgerte Amerikaner (geboren in Wales) war der Entdecker, der am engsten mit dem Beginn des Scramble for Africa verbunden war. Stanley hatte den Kontinent überquert und den "vermissten" Livingstone gefunden, aber er ist mehr bekannt für seine Erkundungen im Auftrag von König Leopold II. von Belgien. Leopold beauftragte Stanley, Verträge mit örtlichen Häuptlingen entlang des Flusses Kongo abzuschließen, um seine eigene Kolonie zu gründen. Belgien war zu diesem Zeitpunkt finanziell nicht in der Lage, eine Kolonie zu finanzieren. Stanleys Arbeit löste einen Ansturm europäischer Entdecker wie des deutschen Journalisten aus Carl Peters dasselbe für verschiedene europäische Länder zu tun.
- Kapitalismus: Das Ende der europäischen Handel mit Sklaven ein Bedürfnis nach Handel zwischen Europa und Afrika hinterlassen. Die Kapitalisten mögen das Licht über die Sklaverei gesehen haben, aber sie wollten den Kontinent immer noch ausbeuten. Neuer "legitimer" Handel würde gefördert. Entdecker lokalisierten riesige Rohstoffreserven, zeichneten den Verlauf der Handelswege auf und navigierten Flüsse und identifizierte Bevölkerungszentren, die als Märkte für Industriegüter aus dienen könnten Europa. Es war eine Zeit der Plantagen und der Ernte von Geldern, als die Belegschaft der Region damit beschäftigt war, Gummi, Kaffee, Zucker, Palmöl, Holz usw. für Europa zu produzieren. Und die Vorteile waren verlockender, wenn eine Kolonie gegründet werden konnte, die der europäischen Nation ein Monopol verlieh.
- Dampfmaschinen und Eisenhüllenboote: 1840 rief das erste britische Seekriegsschiff an Nemesis kam in Macao, Südchina an. Es hat das Gesicht der internationalen Beziehungen zwischen Europa und dem Rest der Welt verändert. Das Nemesis hatte einen flachen Tiefgang (fünf Fuß), einen eisernen Rumpf und zwei leistungsstarke Dampfmaschinen. Es konnte durch die nicht gezeitenabhängigen Abschnitte von Flüssen navigieren und den Zugang ins Landesinnere ermöglichen, und es war schwer bewaffnet. Livingstone fuhr 1858 mit einem Dampfer den Sambesi hinauf und ließ die Teile über Land zum Nyassa-See transportieren. Dampfer erlaubten auch Henry Morton Stanley und Pierre Savorgnan de Brazza, den Kongo zu erkunden.
- Chinin und medizinische Fortschritte: Afrika, insbesondere die westlichen Regionen, wurde wegen der Gefahr zweier Krankheiten als "Grab des Weißen Mannes" bezeichnet: Malaria und Gelbfieber. Während des 18. Jahrhunderts schickte nur einer von zehn Europäern den Kontinent auf den Kontinent Royal African Company überlebt. Sechs der zehn starben in ihrem ersten Jahr. 1817 extrahierten die französischen Wissenschaftler Pierre-Joseph Pelletier und Joseph Bienaimé Caventou Chinin aus der Rinde des südamerikanischen Chinabaums. Es erwies sich als die Lösung für Malaria; Die Europäer könnten nun die Verwüstungen der Krankheit in Afrika überleben. Leider war Gelbfieber weiterhin ein Problem, und auch heute gibt es keine spezifische Behandlung für die Krankheit.
- Politik: Nach der Schaffung eines vereinten Deutschlands (1871) und Italiens (ein längerer Prozess, dessen Hauptstadt jedoch 1871 nach Rom verlegt wurde) gab es in Europa keinen Raum mehr für eine Expansion. Großbritannien, Frankreich und Deutschland befanden sich in einem komplizierten politischen Tanz und versuchten, ihre Dominanz aufrechtzuerhalten, und ein Überseeimperium würde sie sichern. Frankreich, das 1870 zwei Provinzen an Deutschland verloren hatte, suchte nach Afrika, um mehr Territorium zu gewinnen. Großbritannien blickte auf Ägypten und die Kontrolle des Suezkanals sowie auf die Verfolgung des Territoriums im goldreichen südlichen Afrika. Deutschland, unter der fachmännischen Leitung von Bundeskanzler Bismarck, war spät auf die Idee von Kolonien in Übersee gekommen, war aber jetzt voll und ganz von ihrem Wert überzeugt. Alles, was benötigt wurde, war ein Mechanismus, der eingerichtet werden musste, um offenkundige Konflikte um den bevorstehenden Landraub zu stoppen.
- Militärische Innovation: Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war Europa Afrika in Bezug auf die Verfügbarkeit nur unwesentlich voraus Waffen, da Händler sie lange Zeit an örtliche Häuptlinge geliefert hatten und viele Vorräte an Waffen und Waffen hatten Schießpulver. Zwei Innovationen verschafften Europa jedoch einen massiven Vorteil. In den späten 1860er Jahren wurden Schlagkappen in Patronen eingebaut. Was früher als separate Kugel, Pulver und Watte kam, war jetzt eine Einheit, leicht zu transportieren und relativ wetterfest. Die zweite Neuerung war das Hinterladegewehr. Ältere Modellmusketen, die von den meisten Afrikanern gehalten wurden, waren Frontlader, die nur langsam benutzt wurden (maximal drei Schuss pro Minute) und im Stehen geladen werden mussten. Im Vergleich dazu könnten Verschlussladepistolen zwei- bis viermal schneller abgefeuert und sogar in Bauchlage geladen werden. Mit Blick auf Kolonialisierung und Eroberung beschränkten die Europäer den Verkauf der neuen Waffen an Afrika, um die militärische Überlegenheit aufrechtzuerhalten.
Der verrückte Ansturm nach Afrika in den frühen 1880er Jahren
Innerhalb von nur 20 Jahren hatte sich das politische Gesicht Afrikas verändert, nur Liberia (eine Kolonie, die von ehemaligen afroamerikanischen Sklaven geführt wurde) und Äthiopien blieben übrig frei von europäischer Kontrolle. Zu Beginn der 1880er Jahre nahmen die europäischen Nationen, die Territorium in Afrika beanspruchten, rapide zu:
- 1880 wurde die Region nördlich des Kongo nach einem Vertrag zwischen dem König der Bateke, Makoko, und dem Entdecker Pierre Savorgnan de Brazza ein französisches Protektorat.
- 1881 wurde Tunesien ein französisches Protektorat und der Transvaal erlangte seine Unabhängigkeit zurück.
- 1882 besetzte Großbritannien Ägypten (Frankreich zog sich aus der gemeinsamen Besatzung zurück) und Italien begann mit der Kolonialisierung von Eritrea.
- 1884 wurden das britische und das französische Somaliland gegründet.
- 1884 wurden Deutsch-Südwestafrika, Kamerun, Deutsch-Ostafrika und Togo gegründet und Río de Oro von Spanien beansprucht.
Die Europäer legen die Regeln für die Aufteilung des Kontinents fest
Das Berliner Konferenz von 1884–1885 (und das Ergebnis Allgemeiner Akt der Konferenz in Berlin) legte Grundregeln für die weitere Teilung Afrikas fest. Die Schifffahrt auf den Flüssen Niger und Kongo sollte für alle frei sein, und um ein Protektorat über eine Region zu erklären, muss der europäische Kolonialist eine effektive Besetzung aufweisen und einen "Einflussbereich" entwickeln.
Die Schleusen der europäischen Kolonialisierung hatten sich geöffnet.
Quellen und weiterführende Literatur
- Bryceson, Deborah Fahy. "Das Durcheinander in Afrika: Neuausrichtung der Lebensgrundlagen auf dem Land." Weltentwicklung 30.5 (2002): 725–39.
- Chamberlain, Muriel Evelyn. "The Scramble for Africa", 3. Aufl. London: Routledge, 2010.
- Michalopoulos, Stelios und Elias Papaioannou. "Die langfristigen Auswirkungen des Kampfes um AfrikaAmerican Economic Review 106.7 (2016): 1802–48.
- Pakenham, Thomas. "Das Gerangel um Afrika." Little, Brown: 2015.