Jane Jacobs: Neue Urbanistin, die die Stadtplanung verändert hat

Die amerikanische und kanadische Schriftstellerin und Aktivistin Jane Jacobs veränderte das Feld der Stadtplanung mit ihrem Schreiben über amerikanische Städte und ihrer Basisorganisation. Sie führte Widerstand gegen den umfassenden Ersatz städtischer Gemeinden durch Hochhäuser und den Verlust der Gemeinschaft an Schnellstraßen an. Zusammen mit Lewis Mumford gilt sie als Gründerin der Neuer Urbanist Bewegung.

Jacobs sah Städte als lebendig an Ökosysteme. Sie betrachtete alle Elemente einer Stadt systematisch und betrachtete sie nicht nur einzeln, sondern als Teile eines miteinander verbundenen Systems. Sie unterstützte die Bottom-up-Community-Planung und stützte sich auf die Weisheit derer, die in der Nachbarschaft lebten, um zu wissen, was am besten zum Standort passen würde. Sie bevorzugte gemischt genutzte Stadtteile, um Wohn- und Geschäftsfunktionen zu trennen, und kämpfte konventionell Weisheit gegen Gebäude mit hoher Dichte, zu glauben, dass gut geplante hohe Dichte nicht unbedingt bedeutete Überfüllung. Sie glaubte auch daran

Jane Jacobs wurde am 4. Mai 1916 als Jane Butzner geboren. Ihre Mutter, Bess Robison Butzner, war Lehrerin und Krankenschwester. Ihr Vater, John Decker Butzner, war Arzt. Sie waren eine jüdische Familie in der überwiegend römisch-katholischen Stadt Scranton, Pennsylvania.

Jane besuchte die Scranton High School und arbeitete nach ihrem Abschluss für eine lokale Zeitung.

1935 zogen Jane und ihre Schwester Betty nach Brooklyn, New York. Aber Jane fühlte sich endlos von den Straßen von Greenwich Village angezogen und zog kurz darauf mit ihrer Schwester in die Nachbarschaft.

Als sie nach New York zog, begann Jane als Sekretärin und Schriftstellerin zu arbeiten, mit besonderem Interesse daran, über die Stadt selbst zu schreiben. Sie studierte zwei Jahre in Columbia und ging dann zu einem Job bei Eisenzeit Zeitschrift. Zu ihren weiteren Arbeitsplätzen gehörten das Office of War Information und das US-Außenministerium.

1944 heiratete sie Robert Hyde Jacobs, Jr., einen Architekten, der während des Krieges am Flugzeugdesign arbeitete. Nach dem Krieg kehrte er zu seiner Karriere in der Architektur zurück und sie zum Schreiben. Sie kauften ein Haus in Greenwich Village und begannen einen Garten im Hinterhof.

Ich arbeite immer noch für die US-AußenministeriumJane Jacobs wurde ein Ziel des Verdachts in der McCarthyism Säuberung von Kommunisten in der Abteilung. Obwohl sie aktiv antikommunistisch gewesen war, brachte ihre Unterstützung der Gewerkschaften sie unter Verdacht. Ihre schriftliche Antwort auf die Loyalty Security Board verteidigte die Redefreiheit und den Schutz extremistischer Ideen.

Im Jahr 1952 begann Jane Jacobs bei zu arbeiten ArchitekturforumNach der Veröffentlichung, für die sie geschrieben hatte, bevor sie nach Washington zog. Sie schrieb weiterhin Artikel über städtebauliche Projekte und war später Mitherausgeberin. Nachdem sie mehrere Stadtentwicklungsprojekte in Philadelphia und East Harlem untersucht und darüber berichtet hatte, kam sie zu dem Glauben Ein Großteil des gemeinsamen Konsenses über die Stadtplanung zeigte wenig Mitgefühl für die beteiligten Personen, insbesondere für die Afrikaner Amerikaner. Sie stellte fest, dass „Revitalisierung“ oft auf Kosten der Gemeinschaft ging.

1956 wurde Jacobs gebeten, einen anderen zu ersetzen Architekturforum Schriftsteller und halten einen Vortrag in Harvard. Sie sprach über ihre Beobachtungen zu East Harlem und die Bedeutung von „Chaosstreifen“ gegenüber „unserem Konzept der städtischen Ordnung“.

Die Rede wurde gut aufgenommen und sie wurde gebeten, für das Fortune-Magazin zu schreiben. Bei dieser Gelegenheit schrieb sie „Downtown Is for People“ und kritisierte Parkkommissar Robert Moses für seinen Ansatz zur Sanierung in New York City, von dem sie glaubte, dass es die Bedürfnisse der Gemeinde vernachlässigte, indem es sich zu stark auf Konzepte wie Größe, Ordnung und Effizienz.

1958 erhielt Jacobs von der Rockefeller Foundation ein großes Stipendium für das Studium der Stadtplanung. Sie schloss sich der New School in New York an und veröffentlichte nach drei Jahren das Buch, für das sie am bekanntesten ist. Der Tod und das Leben großer amerikanischer Städte.

Sie wurde dafür von vielen im Bereich der Stadtplanung angeprangert, oft mit geschlechtsspezifischen Beleidigungen, was ihre Glaubwürdigkeit minimierte. Sie wurde dafür kritisiert, dass sie keine Analyse der Rasse enthielt und sich nicht allen widersetzte Gentrifizierung.

Jacobs wurde ein Aktivist, der gegen die Pläne von Robert Moses arbeitete, bestehende Gebäude in Greenwich Village abzureißen und Hochhäuser zu bauen. Sie war im Allgemeinen gegen Top-Down-Entscheidungen, wie sie von "Baumeistern" wie Moses praktiziert wurden. Sie warnte vor einer Überdehnung von New Yorker Universität. Sie lehnte die vorgeschlagene Schnellstraße ab, die zwei Brücken nach Brooklyn mit der verbunden hätte Holland Tunnel, der viele Wohnungen und viele Geschäfte im Washington Square Park und im Westen verdrängt Dorf. Dies hätte den Washington Square Park zerstört, und die Erhaltung des Parks wurde zu einem Schwerpunkt des Aktivismus. Sie wurde während einer Demonstration festgenommen. Diese Kampagnen waren Wendepunkte, um Moses von der Macht zu trennen und die Richtung der Stadtplanung zu ändern.

Nach ihrer Verhaftung zog die Familie Jacobs 1968 nach Toronto und erhielt die kanadische Staatsbürgerschaft. Dort engagierte sie sich dafür, eine Schnellstraße anzuhalten und Nachbarschaften nach einem gemeinschaftsfreundlicheren Plan wieder aufzubauen. Sie wurde kanadische Staatsbürgerin und setzte ihre Arbeit in Lobbying und Aktivismus fort, um konventionelle Stadtplanungsideen in Frage zu stellen.

Jane Jacobs starb 2006 in Toronto. Ihre Familie bat darum, dass sie in Erinnerung bleibt, „indem sie ihre Bücher liest und ihre Ideen umsetzt“.

In der Einleitung macht Jacobs ihre Absicht ganz klar:

"Dieses Buch ist ein Angriff auf die aktuelle Stadtplanung und den Wiederaufbau. Es ist auch und meistens ein Versuch, neue Prinzipien der Stadtplanung und des Wiederaufbaus einzuführen, anders und gleichmäßig im Gegensatz zu denen, die heute in allen Bereichen unterrichtet werden, von Architektur- und Planungsschulen bis hin zu Sonntagsbeilagen und Frauen Zeitschriften. Mein Angriff basiert nicht auf Streitigkeiten über Wiederaufbaumethoden oder Haarspalterei über Moden im Design. Es ist vielmehr ein Angriff auf die Prinzipien und Ziele, die die moderne, orthodoxe Stadtplanung und den Wiederaufbau geprägt haben. "

Jacobs beobachtet so alltägliche Realitäten in Bezug auf Städte wie die Funktionen von Gehwegen, um die Antworten auf Fragen herauszufiltern, einschließlich der Gründe dafür Sicherheit und was nicht, was unterscheidet Parks, die "wunderbar" sind, von solchen, die Laster anziehen, warum Slums dem Wandel widerstehen, wie die Innenstadt ihre verschiebt Zentren. Sie macht auch klar, dass ihr Fokus auf "großen Städten" und insbesondere ihren "inneren Gebieten" liegt und dass ihre Prinzipien möglicherweise nicht für Vororte oder Städte oder Kleinstädte gelten.

Sie skizziert die Geschichte der Stadtplanung und wie Amerika zu den Prinzipien kam, die für diejenigen gelten, die mit Veränderungen in Städten beauftragt sind, insbesondere nach dem Zweiten Weltkrieg. Sie sprach sich insbesondere gegen Dezentristen aus, die die Bevölkerung dezentralisieren wollten, und gegen Anhänger des Architekten Le Corbusier, dessen Idee "Radiant City" bevorzugte Hochhäuser, die von Parks umgeben sind - Hochhäuser für kommerzielle Zwecke, Hochhäuser für luxuriöses Wohnen und Hochhäuser mit niedrigem Einkommen Projekte.

Jacobs argumentiert, dass die konventionelle Stadterneuerung das Stadtleben geschädigt hat. Viele Theorien der "Stadterneuerung" schienen anzunehmen, dass das Leben in der Stadt unerwünscht sei. Jacobs argumentiert, dass diese Planer die Intuition und Erfahrung derjenigen ignorierten, die tatsächlich in den Städten lebten und oft die lautstärksten Gegner der "Ausweidung" ihrer Nachbarschaften waren. Planer verlegen Schnellstraßen durch Nachbarschaften und ruinieren ihre natürlichen Ökosysteme. Sie zeigte, dass die Art und Weise, wie einkommensschwache Wohnungen eingeführt wurden, oft noch unsicherere Viertel schuf, in denen Hoffnungslosigkeit herrschte.

Ein Schlüsselprinzip für Jacobs ist die Vielfalt, was sie "eine äußerst komplizierte und engmaschige Verwendungsvielfalt" nennt. Der Vorteil der Vielfalt liegt in der gegenseitigen wirtschaftlichen und sozialen Unterstützung. Sie befürwortete, dass es vier Prinzipien gibt, um Vielfalt zu schaffen:

1. Die Nachbarschaft sollte eine Mischung aus Nutzungen oder Funktionen enthalten. Anstatt die Gewerbe-, Industrie-, Wohn- und Kulturräume in getrennte Bereiche zu unterteilen, plädierte Jacobs dafür, diese zu vermischen.
2. Blöcke sollten kurz sein. Dies würde das Gehen fördern, um zu anderen Teilen der Nachbarschaft (und Gebäuden mit anderen Funktionen) zu gelangen, und es würde auch die Interaktion der Menschen fördern.
3. Nachbarschaften sollten eine Mischung aus älteren und neueren Gebäuden enthalten. Ältere Gebäude müssen möglicherweise renoviert und erneuert werden, sollten jedoch nicht einfach abgerissen werden, um Platz für neue Gebäude zu schaffen, da alte Gebäude für einen kontinuierlicheren Charakter der Nachbarschaft sorgen. Ihre Arbeit führte zu einer stärkeren Konzentration auf die historische Bewahrung.
4. Eine ausreichend dichte Bevölkerung, so argumentierte sie, schaffe entgegen der herkömmlichen Weisheit Sicherheit und Kreativität und schaffe auch mehr Möglichkeiten für menschliche Interaktion. Dichtere Viertel schufen mehr "Augen auf die Straße" als Menschen zu trennen und zu isolieren.

Alle vier Bedingungen, so argumentierte sie, müssen für eine angemessene Vielfalt vorhanden sein. Jede Stadt mag unterschiedliche Ausdrucksformen haben, aber alle wurden benötigt.

Jane Jacobs schrieb sechs weitere Bücher, aber ihr erstes Buch blieb das Zentrum ihres Rufs und ihrer Ideen. Ihre späteren Arbeiten waren:

• Die Wirtschaft der Städte. 1969.
• Die Frage des Separatismus: Quebec und der Kampf um die Souveränität. 1980.
• Städte und der Reichtum der Nationen. 1984.
• Überlebenssysteme. 1992.
• Die Natur der Volkswirtschaften. 2000.
• Dark Age Ahead voraus. 2004.

"Wir erwarten zu viel von neuen Gebäuden und zu wenig von uns."

„… Dass der Anblick von Menschen noch andere Menschen anzieht, scheinen Stadtplaner und Stadtarchitekten unverständlich zu finden. Sie gehen davon aus, dass die Stadtbewohner den Anblick von Leere, offensichtlicher Ordnung und Ruhe suchen. Nichts könnte weniger wahr sein. Die Anwesenheit einer großen Anzahl von Menschen, die sich in Städten versammelt haben, sollte nicht nur offen als physische Tatsache akzeptiert werden, sondern auch als Aktivposten genossen und ihre Anwesenheit gefeiert werden. “

Auf diese Weise nach "Ursachen" für Armut zu suchen, bedeutet, in eine intellektuelle Sackgasse zu geraten, weil Armut keine Ursachen hat. Nur Wohlstand hat Ursachen. “

„Es gibt keine Logik, die der Stadt überlagert werden kann. Menschen schaffen es, und für sie, nicht für Gebäude, müssen wir unsere Pläne erfüllen. “