Nicht starten durch eine angehängte Ambosswolke. Wenn im Amboss oder in der zugehörigen Hauptwolke ein Blitz auftritt, starten Sie die ersten 30 nicht innerhalb von 10 Seemeilen Minuten nach Beobachtung des Blitzes oder innerhalb von 5 Seemeilen von 30 Minuten bis 3 Stunden nach Beobachtung des Blitzes.
Benannt nach ihrer Ähnlichkeit mit einem eisernen Amboss, Amboss Wolken sind die eisigen oberen Teile von Cumulonimbus Gewitter Wolken, die durch Luftaufsteigen in den unteren Teilen der Atmosphäre verursacht werden. Wenn die aufsteigende Luft 40.000 bis 60.000 Fuß oder mehr erreicht, neigt sie dazu, sich in einer charakteristischen Ambossform auszubreiten. Im Allgemeinen ist der Sturm umso schwerer, je höher die Cumulonimbus-Wolke ist.
Die Ambossoberseite einer Cumulonimbus-Wolke wird tatsächlich dadurch verursacht, dass sie auf die Oberseite trifft die Stratosphäre- die zweite Schicht der Atmosphäre. Da diese Schicht als "Kappe" für die Konvektion fungiert (die kühleren Temperaturen an ihrer Spitze verhindern Gewitter (Konvektion)), können sich die Spitzen der Gewitterwolken nur nach außen ausbreiten.
Die Ambossregel soll Raumfähren und die empfindlichen elektronischen Geräte an Bord schützen von drei Hauptgefahren, die mit Cumulonimbus-Wolken verbunden sind: Blitzschlag, starker Wind und Eiskristalle.
Tatsächlich sind Shuttles nicht nur durch Blitze in der Ambosswolke selbst gefährdet, sondern können auch mehr Blitze auslösen. Wenn das Space Shuttle hoch in die Atmosphäre fährt, gibt die lange Wolke aus dem Auspuff einen Weg, durch den Blitze fließen können. Darüber hinaus reduziert die Wolke das elektrische Feld, das zum Auslösen des natürlichen Feldes erforderlich ist Blitz.