Die meisten Seepiraterie ist ein Gelegenheitsverbrechen. Piraten vermeiden es, wie andere Kriminelle, in schwierigen Umgebungen zu operieren. Wenn keine Kontrollfaktoren vorhanden sind, steigt die Möglichkeit von Piraterie mit der Schwere der Piratenangriffe.
Die Hauptgründe für Piraterie sind nicht ausschließlich Verbrechen gegen Schiffe. Soziale Akzeptanz, fehlende rechtliche Konsequenzen, chronische Arbeitslosigkeit und Chancen spielen eine Rolle bei der Unterstützung eines kriminellen Unternehmens.
Soziale Akzeptanz von Piraterie
Selbst in dieser modernen Ära der Schifffahrt gibt es gelegentlich einen Hafen, in dem die Bevölkerung eine inoffizielle Steuer auf besuchende Schiffe erhebt. Dies ist normalerweise ein Einbruch von Ausrüstung oder Geschäften, und oft besteht kein Kontakt zwischen Piraten und Besatzung. Diese Art von Kriminalität ist so alt wie die Schifffahrt und hat nur geringe wirtschaftliche Auswirkungen auf große Betreiber. Jeder Diebstahl kann zusätzliche Verluste verursachen, wenn kritische Ausrüstung oder Vorräte gestohlen werden.
Die Art der Piraterie, die die Schifffahrtsbranche schätzungsweise sieben bis fünfzehn Milliarden Dollar pro Jahr kostet, unterscheidet sich stark von Verbrechen in der Nähe von Häfen. Diese Art von Situation umfasst normalerweise Piraten, die die Besatzung und das Schiff als Lösegeld halten. Einige Geiselsituationen dauern über ein Jahr und Gefangene sterben an Unterernährung oder Krankheit. Wenn Lösegeld gezahlt wird, können sie Millionen von Dollar betragen.
In den Gebieten, in denen Piraten tätig sind, werden ihre Aktivitäten von der Öffentlichkeit akzeptiert. Im wirtschaftlich deprimiert Bereiche, in denen diese Verbrechen zusätzliche Mittel in die Wirtschaft bringen. Der Großteil des Geldes wird an Finanziers von außerhalb der Gemeinde gehen, aber viele in der Nähe lebende Piraten werden bei legitimen lokalen Kaufleuten ausgeben.
Chronische Arbeitslosigkeit
In diesem Fall sprechen wir nicht über die Art der Arbeitslosigkeit, die den Bewohnern von Industrienationen bekannt ist. Chronische Arbeitslosigkeit in Entwicklungsgebieten bedeutet, niemals einen Arbeitsplatz finden zu können. Einige Menschen haben möglicherweise nur gelegentlich informelle Arbeit und es gibt in Zukunft kaum Möglichkeiten.
Es gibt einen langjährigen Streit darüber, wie man mit Piraterie umgeht, der als "sie füttern oder erschießen" zusammengefasst werden kann. Dieses Argument ist an beiden Enden des Spektrums extrem, zeigt jedoch, dass Armut ein wesentlicher Motivator für Piraten ist. Das Leben eines Piraten ist schwierig und endet oft mit dem Tod. Verzweiflung ist also fast immer ein Vorläufer der Piraterie.
Keine rechtlichen Konsequenzen
Erst vor kurzem hatten Piraten rechtliche Konsequenzen für ihr Handeln. Die Piraten eines kleinen privaten Segelboots, der S / V Quest, wurden vor Gericht gestellt US-Bundesgericht Immerhin wurden vier US-Bürger an Bord getötet. Kombinierte Operationen der europäischen Seestreitkräfte in der Arabischer See haben zu vielen Verhaftungen und einigen Verurteilungen geführt.
Rechtliche Strategien ändern sich häufig, da einige Piraten in ihrem Wohnsitzland angeklagt werden, während andere aufgrund der Flagge des Raubkopienschiffs angeklagt werden. In einigen Fällen finden Gerichtsverfahren in Ländern statt, die an den Ort des Verbrechens angrenzen. Dies gilt für kenianische Piratenversuche mit Piraten aus dem Arabischen Meer.
Das Rechtssystem wird sich irgendwann so weit entwickeln, dass das Völkerrecht in der Lage ist, starke Gesetze durchzusetzen Sätze über Piraten, aber im Moment gibt es viele Lücken und die potenzielle Belohnung überwiegt die Risiko.
Im Jahr 2011 die IMO veröffentlichte ein Dokument, um Ratschläge für den Einsatz von bewaffnetem Personal auf Schiffen zu geben, was schnell zu einem großen führte Anzahl der Sicherheitsunternehmen, die von Versendern gegründet und eingestellt werden, die in der Lage sind, 100.000 US-Dollar und mehr für bewaffnete Sicherheit zu zahlen Teams.
Weniger professionelle Teams, die sich rächen wollten, folterten oder töteten gelegentlich kapitulierte Piraten. Ein Sicherheitsteam zündete ein kleines Piratenboot an, das mit gebundenen Piraten gefüllt war, und das Video wurde als Warnung weit verbreitet.
Piratengelegenheiten
Bestimmte Situationen können zu einer Art nationalistischer Piraterie führen. Dies ist oft ein territorialer Streit über nautische Grenzen oder Ressourcen.
Die 20-jährige Zeitspanne zunehmender Piratenangriffe vor der Küste Ostafrikas ist auf einen Fischereistreit zurückzuführen, bei dem somalische Fischer die Kontrolle über Boote anderer Nationen übernahmen, die in ihrem Hoheitsgebiet fischen. Ein lang anhaltender Bürgerkrieg verließ das Land ohne eine Regierung oder die Fähigkeit, ihre Gewässer zu patrouillieren.
Schließlich wurden die Fischer als Beschützer der Fischerei angesehen und von der Gemeinschaft unterstützt. Später, nachdem regelmäßig Lösegeld gezahlt wurde, stellten einige Piraten fest, dass ein Öltanker mehr Lösegeld wert war als ein hölzernes Fischerboot. Auf diese Weise wurden monatelange Auseinandersetzungen um die Kontrolle von Schiffen und Besatzungsmitgliedern in den Gebieten Ostafrikas zum Alltag.