Sicher, Sie verstehen regeneratives Bremsen und kennen den Unterschied zwischen Plug-In-Hybride und der Rest der Packung. Aber sind Sie genug über diese beliebten Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen geschult, um diese fünf interessanten Details über sie zu erfahren?
Tatsächlich stammen sie aus dem Jahr 1902, als ein Gentleman namens Ferdinand Porsche das erste voll funktionsfähige Hybridauto baute, das als "Mixte" bekannt ist. Wenn dieser Name eine Glocke läutet, sollte es. Porsche war in der Tat der Gründer der Porsche-Firma. Frühe Hybridautos wurden als "Semper Vivus" bezeichnet, was "immer am Leben" bedeutet. Der erste Hybrid hatte einen Zwei-Verbrennungs-Motor mit einem Elektromotor Nabe zum Speichern von Energie in der Batterie. Erst 1997 wurde das erste kommerzielle Hybridauto produziert, und es war der Toyota Prius, der in diesem Jahr seinen ersten Hybrid in Japan auf den Markt brachte. Seit der Markteinführung des Prius in den USA hat fast jeder große Autohersteller Pläne zur Herstellung eines Hybridfahrzeugs oder einer Fahrzeuglinie hergestellt oder angekündigt.
Hybridautos sind nicht das einzige Beispiel für Hybridtechnologie.
Die Hybridtechnologie ist nicht neu und gibt es, wie oben erwähnt, schon seit vielen Jahren. Aber wussten Sie, dass es in Mopeds verwendet wurde, die den Benzinmotor und die Motorpedale vereinten? Natürlich hast du... du hast bis jetzt einfach nie so darüber nachgedacht. Die Hybridtechnologie wurde auch in Lokomotiven, U-Booten, Bergbau-LKWs und anderen Anwendungen eingesetzt. Es dauerte über ein Jahrhundert, bis die Technologie ihren Weg zurück zum Automobil fand.
Hybridautos sind keine Ein-Trick-Ponys, wenn es um Einsparungen geht.
Während Kraftstoffeinsparungen das offensichtlichste wirtschaftliche Argument für den Besitz von Hybridautos sind, werden Hybride über 50 Jahre alt Meilen pro Gallone und mit nur einem Drittel des Benzins als konventionelle Autos gibt es andere finanzielle Gründe, um a Hybrid. Sie haben niedrigere Abschreibungssätze als ihre herkömmlichen Kollegen und die meisten Eigentümer haben Anspruch auf eine Steuervergünstigung. Während Batterien teurer sind, bieten die meisten Autohersteller jetzt eine lebenslange Garantie auf Batterien und einige bieten auch erhebliche Garantien für andere Teile. Schließlich behalten Hybridautos einen ausgezeichneten Verkaufswert.
Reparaturkosten werden die Bank nicht brechen.
Ähnlich wie bei einigen herkömmlichen Modellen, die für ihre kostspielige Wartung bekannt sind, sollte die Fahrzeugwartung für einen Hybrid nicht mehr kosten als für herkömmliche Fahrzeuge. Diese Aussage war früher falsch, aber die Popularität von Hybriden hat die Kosten erheblich gesenkt, da jetzt mehr Mechaniker ausgebildet wurden Routinemäßige Wartung von Hybridfahrzeugen, wodurch es viel einfacher und kostengünstiger wird, die Leistung eines Hybridfahrzeugs aufrechtzuerhalten optimal.
Hybridautos durchbrechen lang gehegte Mythen.
Einer der meisten nörgelnde Mythen über Hybridautos ist ihre Leistung. Aber mit Hybridautoherstellern, die auf dieses wachsende Problem eingestellt sind, Fortschritte in der Technologie mit fortschrittlichen elektronischen Mechanismen, die haben auf intelligente Weise ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz je nach den Bedürfnissen des Fahrers gefunden, haben darauf geantwortet Besorgnis, Sorge. Ein weiterer Mythos, der ebenfalls langsam widerlegt wird, ist, dass Hybridautos im Falle eines Unfalls gefährlich sind. In der Realität verfügen Hybridautos über viele Sicherheitsmerkmale zum Schutz von Fahrern und Passagieren sowie von Notfallpersonal. Antriebsstrangkomponenten sind deutlich mit leuchtenden Farben gekennzeichnet, um Rettungskräfte vor ihrer Existenz zu warnen. In jüngster Zeit werden zusätzliche Sicherheitsmerkmale empfohlen. Ein weiteres Beispiel für ungenaue Informationen, die einst als wahr angesehen wurden, ist, dass Hybridautos jeden Abend angeschlossen werden müssen und dass die Fahrer gestrandet sind, wenn die Batterie während der Fahrt leer wird. In Wirklichkeit ist die Popularität des Hybridfahrzeugs zumindest teilweise aus der Erkenntnis gewachsen, dass Hybride - außer Plug-In-Hybriden - sind nicht angeschlossen, um ihre Batterien aufzuladen - sie werden im eingeschalteten Zustand aufgeladen die gehen. Außerdem werden Sie von Hybriden nicht gestrandet, da sie bei Bedarf nahtlos auf Benzin umschalten. Denken Sie daran, etwas Benzin im Tank zu haben!