Das anglo-deutsche Seerennen

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Ein Wettrüsten der Marine zwischen Großbritannien und Deutschland wird häufig als ein Faktor genannt, der zu Beginn des Krieges dazu beiträgt Erster Weltkrieg. Es kann andere Faktoren geben, die den Krieg verursacht haben, der in Mittel- und Osteuropa begann. Es muss jedoch auch etwas geben, das Großbritannien dazu veranlasst hat, sich zu engagieren. Angesichts dessen ist leicht zu erkennen, warum ein Wettrüsten zwischen zwei späteren kriegführenden Mächten als Ursache angesehen wird. Das Chauvinismus der Presse und der Menschen und die Normalisierung der Idee, gegeneinander zu kämpfen, ist ebenso wichtig wie die Anwesenheit der tatsächlichen Schiffe.

Großbritannien regiert die Wellen

Bis 1914 hatte Großbritannien seine Marine lange Zeit als Schlüssel zu ihrem Status als führende Weltmacht angesehen. Während ihre Armee klein war, schützte die Marine die britischen Kolonien und Handelswege. Die Marine war sehr stolz und Großbritannien investierte viel Geld und Mühe, um an der Marine festzuhalten Zwei-Mächte-Standard, der besagte, dass Großbritannien eine Marine unterhalten würde, die so groß ist wie die nächsten beiden größten Flotten Kräfte kombiniert. Bis 1904 waren diese Mächte Frankreich und Russland. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts führte Großbritannien ein umfangreiches Reformprogramm durch: Eine bessere Ausbildung und bessere Schiffe waren die Folge.

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Deutschland zielt auf die Royal Navy

Alle gingen davon aus, dass die Seemacht der Herrschaft gleichkam und dass in einem Krieg große Seeschlachten stattfinden würden. Um 1904 kam Großbritannien zu einem besorgniserregenden Ergebnis: Deutschland beabsichtigte, eine Flotte zu schaffen, die der Royal Navy entspricht. Obwohl der Kaiser bestritt, dass dies das Ziel seines Reiches war, hungerte Deutschland nach Kolonien und einem größeren kriegerischer Ruf und befahl große Schiffbauinitiativen, wie sie in den Jahren 1898 und 1900 gefunden wurden handelt. Deutschland wollte nicht unbedingt Krieg, sondern Großbritannien dazu bringen, koloniale Zugeständnisse zu machen, seine Industrie zu stärken und Die Vereinigung einiger Teile der deutschen Nation - die von der elitären Armee entfremdet wurden - hinter einem neuen Militärprojekt, das jeder als Teil fühlen konnte von. Großbritannien entschied, dass dies nicht erlaubt sein könnte, und ersetzte Russland in den Zwei-Potenzen-Berechnungen durch Deutschland. Ein Wettrüsten begann.

Das Seerennen

Im Jahr 1906 startete Großbritannien ein Schiff, das das Marineparadigma änderte (zumindest für Zeitgenossen). Namens HMS DreadnoughtEs war so groß und schwer beschossen, dass es alle anderen Schlachtschiffe überflüssig machte und einer neuen Schiffsklasse ihren Namen gab. Alle großen Seemächte mussten nun ihre Marine mit Dreadnoughts ergänzen, alle ab Null.

Jingoismus oder patriotische Gefühle haben sowohl Großbritannien als auch Deutschland mit Slogans wie "Wir wollen acht und wir werden nicht" aufgewühlt wait “versuchte, die konkurrierenden Bauprojekte anzuregen, wobei die produzierten Zahlen stiegen, als jeder versuchte, jeden zu übertreffen andere. Es ist wichtig zu betonen, dass einige zwar eine Strategie zur Zerstörung der Seemacht des anderen Landes befürworteten, ein Großteil der Rivalität jedoch freundlich war, wie bei konkurrierenden Brüdern. Großbritanniens Anteil am Seerennen ist vielleicht verständlich - es war eine Insel mit einem globalen Imperium - aber Deutschlands ist verwirrender, da es eine weitgehend Binnennation war, in der nur wenig verteidigt werden musste Meer. In beiden Fällen gaben beide Seiten riesige Geldsummen aus.

Wer gewann?

Als der Krieg 1914 begann, wurde angenommen, dass Großbritannien das Rennen von Leuten gewonnen hatte, die nur die Anzahl und Größe der Schiffe betrachteten, was die meisten Leute taten. Großbritannien hatte mit mehr begonnen als Deutschland und endete mit mehr. Aber Deutschland hatte sich auf Gebiete konzentriert, die Großbritannien beschönigt hatte, wie Marinegeschütze, was bedeutete, dass seine Schiffe in einer tatsächlichen Schlacht effektiver sein würden. Großbritannien hatte Schiffe mit Langstreckengeschützen als Deutschland geschaffen, aber deutsche Schiffe hatten eine bessere Panzerung. Das Training auf den deutschen Schiffen war wohl besser, und britische Seeleute hatten die Initiative aus ihnen heraus trainiert. Außerdem musste die größere britische Marine über ein größeres Gebiet verteilt werden, als die Deutschen verteidigen mussten. Letztendlich gab es nur eine große Seeschlacht im Ersten Weltkrieg. die Schlacht von Jütlandund es wird immer noch diskutiert, wer wirklich gewonnen hat.

Wie viel von der Erster WeltkriegWar es in Bezug auf Start und Kampfbereitschaft auf das Seerennen zurückzuführen? Es ist fraglich, ob dem Seerennen ein beachtlicher Betrag zugeschrieben werden kann.

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