Der amerikanische Dichter William Carlos Williams lobte sie in seinem berühmtesten Gedicht: "So viel hängt von einer roten Schubkarre ab", schrieb er 1962. Tatsache ist, dass Schubkarren, egal ob sie ein oder zwei Räder haben, die Welt auf kleine Weise verändert haben. Sie helfen uns, schwere Lasten einfach und effizient zu transportieren. Schubkarren wurden in verwendet Antikes China, Griechenland und Rom. Aber wissen Sie, wer sie wirklich erfunden hat?
Vom alten China zu Ihrem Hinterhof
Nach dem Geschichtsbuch Die Aufzeichnungen der drei KönigreicheVom alten Historiker Chen Shou wurde der heute als Schubkarre bekannte einrädrige Karren 231 vom Premierminister von Shu Han, Zhuge Liang, erfunden Liang nannte sein Gerät einen "hölzernen Ochsen". Die Griffe des Wagens zeigten nach vorne (so dass er gezogen wurde) und es wurde verwendet, um Männer und Material hinein zu tragen Schlacht.
Die archäologischen Aufzeichnungen belegen jedoch Geräte, die älter sind als der „Holzochse“ in China. (Im Gegensatz dazu scheint die Schubkarre irgendwann zwischen 1170 und 1250 n. Chr. In Europa anzukommen.) Gemälde von Männern, die Schubkarren benutzen, wurden in Gräbern in Sichuan, China, gefunden, die auf 118 n. Chr. Datiert waren.
Eastern vs. Westliche Schubkarren
Ein bemerkenswerter Unterschied zwischen der Schubkarre, wie sie im alten China erfunden wurde und existierte, und dem heute gefundenen Gerät besteht in der Platzierung von das Rad. Die chinesische Erfindung platzierte das Rad in der Mitte des Geräts, um das ein Rahmen gebaut war. Auf diese Weise wurde das Gewicht gleichmäßiger auf den Wagen verteilt; Der Mann, der den Wagen zog / schob, musste erheblich weniger arbeiten. Solche Schubkarren könnten Passagiere effektiv bewegen - bis zu sechs Männer. Der europäische Karren verfügt über ein Rad an einem Ende des Wagens und erfordert mehr Kraftaufwand beim Schieben. Dies scheint ein starker Faktor gegen das europäische Design zu sein, aber die niedrigere Position der Ladung macht sie für Kurzstrecken und sowohl zum Laden als auch zum Abladen von Fracht nützlicher.