Was Sie über die berüchtigte Plessy wissen sollten v. Ferguson-Entscheidung

Die wegweisende Entscheidung des Obersten Gerichtshofs von 1896 Plessy v. Ferguson stellte fest, dass die Politik der „Trennung, aber Gleichheit“ legal sei und die Staaten Gesetze verabschieden könnten, die eine Trennung der Rassen erfordern.

Indem wir das erklären Jim Crow Gesetze Das oberste Gericht des Landes schuf eine Atmosphäre legalisierter Diskriminierung, die fast sechs Jahrzehnte andauerte. Segregation wurde in öffentlichen Einrichtungen wie Eisenbahnwaggons, Restaurants, Hotels, Theatern und sogar Toiletten und Trinkbrunnen üblich.

Es würde nicht bis zum Wahrzeichen sein Brown v. Entscheidung des Bildungsausschusses im Jahr 1954 und Maßnahmen während der Bürgerrechtsbewegung der 1960er Jahre ergriffen, dass das bedrückende Erbe von Plessy v. Ferguson ging in die Geschichte ein.

Schnelle Fakten: Plessy v. Ferguson

Am 7. Juni 1892 kaufte ein Schuhmacher aus New Orleans, Homer Plessy, ein Bahnticket und saß in einem Auto, das nur für Weiße bestimmt war. Plessy, der ein Achtel der Schwarzen war, arbeitete mit einer Interessenvertretung zusammen, die das Gesetz testen wollte, um ein Gerichtsverfahren einzuleiten.

Während er in einem Auto saß, das nur für Weiße bestimmt war, wurde er gefragt, ob er "farbig" sei. Er antwortete, dass er war. Ihm wurde gesagt, er solle nur für Schwarze in einen Waggon fahren. Plessy lehnte ab. Er wurde verhaftet und am selben Tag gegen Kaution freigelassen. Plessy wurde später vor einem Gericht in New Orleans vor Gericht gestellt.

Plessys Verstoß gegen das lokale Gesetz war tatsächlich eine Herausforderung für einen nationalen Trend zu Gesetzen, die die Rassen trennen. Nach dem BürgerkriegDrei Änderungen der US-Verfassung, die 13., 14. und 15., schienen die Rassengleichheit zu fördern. Die sogenannten Wiederaufbauänderungen wurden jedoch ignoriert, da viele Staaten, insbesondere im Süden, Gesetze verabschiedeten, die eine Rassentrennung vorschrieben.

Louisiana hatte 1890 ein Gesetz verabschiedet, das als Separate Car Act bekannt war und "gleiche, aber getrennte Unterkünfte für die weißen und farbigen Rassen" auf den Eisenbahnen innerhalb des Staates vorschrieb. Ein Komitee von New Orleans Farbbürgern beschloss, das Gesetz anzufechten.

Nachdem Homer Plessy verhaftet worden war, verteidigte ihn ein Anwalt vor Ort und behauptete, das Gesetz verstoße gegen die 13. und 14. Änderung. Der örtliche Richter John H. Ferguson hat Plessys Position, dass das Gesetz verfassungswidrig sei, außer Kraft gesetzt. Richter Ferguson befand ihn des örtlichen Gesetzes für schuldig.

Nachdem Plessy seinen ersten Gerichtsfall verloren hatte, erreichte seine Berufung den Obersten Gerichtshof der USA. Der Gerichtshof entschied 7-1, dass das Gesetz von Louisiana, das die Trennung der Rassen vorschreibt, nicht gegen die 13. oder 14. Änderung des Gesetzes verstößt Verfassung solange die Einrichtungen als gleich angesehen wurden.

Zwei bemerkenswerte Charaktere spielten in dem Fall eine wichtige Rolle: der Anwalt und Aktivist Albion Winegar Tourgée, der argumentierte Plessys Fall und Richter John Marshall Harlan vom Obersten Gerichtshof der USA, der der einzige Widerspruch vom Gericht war Entscheidung.

Ein Anwalt, der nach New Orleans kam, um Plessy zu helfen, Albion W. Tourgée war weithin als Aktivist für Bürgerrechte bekannt. Als Einwanderer aus Frankreich hatte er im Bürgerkrieg gekämpft und wurde am verwundet Schlacht von Bull Run im Jahr 1861.

Nach dem Krieg wurde Tourgée Anwalt und diente eine Zeit lang als Richter in der Wiederaufbau Regierung von North Carolina. Tourgée war sowohl Schriftsteller als auch Anwalt und schrieb einen Roman über das Leben im Süden nach dem Krieg. Er war auch an einer Reihe von Verlagsunternehmen und Aktivitäten beteiligt, die darauf abzielten, den Afroamerikanern nach dem Gesetz den gleichen Status zu verschaffen.

Tourgée konnte gegen Plessys Fall zunächst beim Obersten Gerichtshof von Louisiana und schließlich beim Obersten Gerichtshof der USA Berufung einlegen. Nach einer Verzögerung von vier Jahren argumentierte Tourgée am 13. April 1896 in Washington.

Einen Monat später, am 18. Mai 1896, entschied das Gericht mit 7: 1 gegen Plessy. Eine Justiz nahm nicht teil, und die einzige Gegenstimme war Justiz John Marshall Harlan.

Justice Harlan wurde 1833 in Kentucky geboren und wuchs in einer Sklavenfamilie auf. Er diente als Gewerkschaftsoffizier im Bürgerkrieg und engagierte sich nach dem Krieg in der Politik Republikanische Partei. Er wurde von zum Obersten Gerichtshof ernannt Präsident Rutherford B. Hayes im Jahr 1877.

Auf dem höchsten Platz entwickelte Harlan den Ruf, abweichend zu sein. Er glaubte, dass die Rassen vor dem Gesetz gleich behandelt werden sollten. Und sein Widerspruch im Fall Plessy könnte als sein Meisterwerk angesehen werden, wenn es darum geht, gegen die vorherrschenden rassistischen Einstellungen seiner Zeit zu argumentieren.

Eine bestimmte Zeile in seinem Dissens wurde im 20. Jahrhundert oft zitiert: "Unsere Verfassung ist farbenblind und kennt und toleriert keine Klassen unter den Bürgern."

In seinem Dissens schrieb Harlan auch:

"Die willkürliche Trennung der Bürger auf der Grundlage der Rasse, während sie sich auf einer öffentlichen Autobahn befinden, ist ein Abzeichen von Knechtschaft völlig unvereinbar mit der bürgerlichen Freiheit und der Gleichheit vor dem Gesetz von der Verfassung. Es kann aus rechtlichen Gründen nicht gerechtfertigt werden. "

Am Tag nach Bekanntgabe der Entscheidung, am 19. Mai 1896, veröffentlichte die New York Times einen kurzen Artikel über den Fall, der nur aus zwei Absätzen bestand. Der zweite Absatz war Harlans Dissens gewidmet:

"Mr. Justice Harlan kündigte einen sehr heftigen Widerspruch an und sagte, dass er in all diesen Gesetzen nichts als Unheil gesehen habe. Nach seiner Ansicht hatte keine Macht im Land das Recht, die Wahrnehmung von Bürgerrechten auf der Grundlage der Rasse zu regeln. Es sei genauso vernünftig und angemessen, wenn Staaten Gesetze verabschieden würden, die separate Autos vorschreiben eingerichtet für Katholiken und Protestanten oder für Nachkommen der germanischen und der lateinischen Rasse Rennen."

Obwohl die Entscheidung weitreichende Auswirkungen hatte, wurde sie bei ihrer Bekanntgabe im Mai 1896 nicht als besonders aktuell angesehen. Tageszeitungen neigten dazu, die Geschichte zu begraben, und druckten nur sehr kurze Erwähnungen der Entscheidung.

Es ist möglich, dass der damaligen Entscheidung kaum Aufmerksamkeit geschenkt wurde, da die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs die bereits weit verbreiteten Einstellungen verstärkte. Aber wenn der Plessy v. Ferguson sorgte zu dieser Zeit nicht für große Schlagzeilen, das wurde sicherlich von Millionen Amerikanern über Jahrzehnte gespürt.