Definition des Eindrucks von Seeleuten

Eindruck von Seeleuten war die Praxis der britischen Royal Navy, Offiziere an Bord amerikanischer Schiffe zu schicken, die Besatzung zu inspizieren und Seeleute zu beschlagnahmen, die beschuldigt werden, Deserteure britischer Schiffe zu sein.

Eindrücke von Eindrücken werden oft als eine der Ursachen des Krieges von 1812 angeführt. Und obwohl es wahr ist, dass Eindrücke regelmäßig in der erstes Jahrzehnt des 19. JahrhundertsDie Praxis wurde nicht immer als ein schrecklich ernstes Problem angesehen.

Es war allgemein bekannt, dass eine große Anzahl britischer Seeleute von britischen Kriegsschiffen desertierte, oft aufgrund der strengen Disziplin und der miserablen Bedingungen, unter denen Seeleute in der Royal Navy zu leiden hatten.

Viele der britischen Deserteure fanden Arbeit auf amerikanischen Handelsschiffen. Die Briten hatten also tatsächlich ein gutes Argument, als sie behaupteten, amerikanische Schiffe hätten ihre Deserteure beherbergt.

Eine solche Bewegung der Seeleute wurde oft als selbstverständlich angesehen. Eine bestimmte Episode, die Chesapeake- und Leopard-Affäre, in der 1807 ein amerikanisches Schiff an Bord ging und dann von einem britischen Schiff angegriffen wurde, verursachte in den Vereinigten Staaten weit verbreitete Empörung.

Der Eindruck der Segler war definitiv einer der Ursachen des Krieges von 1812. Aber es war auch Teil eines Musters, in dem die junge amerikanische Nation das Gefühl hatte, von den Briten ständig mit Verachtung behandelt zu werden.

Die britische Royal Navy, die ständig viele Rekruten benötigte, um ihre Schiffe zu managen, hatte lange Zeit die Praxis, "Pressebanden" einzusetzen, um Seeleute gewaltsam zu rekrutieren. Die Arbeit der Pressebanden war berüchtigt: Normalerweise ging eine Gruppe von Seeleuten in eine Stadt, finden Sie betrunkene Männer in Tavernen, und entführen Sie sie im Wesentlichen und zwingen Sie sie, an Briten zu arbeiten Kriegsschiffe.

Die Disziplin auf den Schiffen war oft brutal. Zu den Strafen für geringfügige Verstöße gegen die Seedisziplin gehörte das Auspeitschen.

Die Bezahlung in der Royal Navy war dürftig, und Männer wurden oft betrogen. Und in den frühen Jahren des 19. Jahrhunderts, als Großbritannien in einen scheinbar endlosen Krieg gegen Napoleons Frankreich verwickelt war, wurde den Seeleuten gesagt, dass ihre Rekrutierung niemals endete.

Angesichts dieser schrecklichen Bedingungen bestand für britische Seeleute ein großer Wunsch, zu desertieren. Wenn sie eine Chance finden konnten, verließen sie das britische Kriegsschiff und fanden Flucht, indem sie einen Job an Bord eines amerikanischen Handelsschiffs oder sogar eines Schiffes der US-Marine fanden.

Wenn ein britisches Kriegsschiff in den frühen Jahren des 19. Jahrhunderts neben ein amerikanisches Schiff kam, gab es ein sehr gute Chance, dass britische Offiziere, wenn sie an Bord des amerikanischen Schiffes gehen, Deserteure der Royal finden Marine.

Und der Akt des Eindrückens oder Ergreifens dieser Männer wurde von den Briten als eine ganz normale Aktivität angesehen. Und die meisten amerikanischen Offiziere akzeptierten die Beschlagnahme dieser flüchtigen Seeleute und machten daraus kein großes Problem.

In den frühen Jahren des 19. Jahrhunderts hatte die junge amerikanische Regierung oft das Gefühl, dass die britische Regierung ihr wenig oder gar keinen Respekt zollte und die amerikanische Unabhängigkeit wirklich nicht ernst nahm. In der Tat gingen einige politische Persönlichkeiten in Großbritannien davon aus oder hofften sogar, dass die Regierung der Vereinigten Staaten scheitern würde.

Ein Vorfall vor der Küste von Virginia 1807 entstand eine Krise zwischen den beiden Nationen. Die Briten stationierten ein Geschwader von Kriegsschiffen vor der amerikanischen Küste, um einige französische Schiffe zu erobern, die zur Reparatur in Annapolis, Maryland, in den Hafen eingeliefert worden waren.

Am 22. Juni 1807, etwa 24 km vor der Küste von Virginia, begrüßte das britische Kriegsschiff HMS Leopard mit 50 Kanonen die USS Chesapeake, eine Fregatte mit 36 ​​Kanonen. Ein britischer Leutnant stieg in den Chesapeake ein und forderte den amerikanischen Kommandanten, Captain James Barron, auf, seine Besatzung zusammenzustellen, damit die Briten nach Deserteuren suchen konnten.

Capt. Barron weigerte sich, seine Besatzung inspizieren zu lassen. Der britische Offizier kehrte zu seinem Schiff zurück. Der britische Kommandeur des Leoparden, Captain Salusbury Humphreys, war wütend und ließ seine Kanoniere drei Breitseiten auf das amerikanische Schiff abfeuern. Drei amerikanische Seeleute wurden getötet und 18 verletzt.

Unvorbereitet vom Angriff kapitulierte das amerikanische Schiff, und die Briten kehrten zum Chesapeake zurück, inspizierten die Besatzung und beschlagnahmten vier Seeleute. Einer von ihnen war tatsächlich ein britischer Deserteur, und er wurde später von den Briten an ihrem Marinestützpunkt in Halifax, Nova Scotia, hingerichtet. Die anderen drei Männer wurden von den Briten festgehalten und schließlich fünf Jahre später freigelassen.

Als die Nachricht von der gewaltsamen Konfrontation an Land kam und in Zeitungsartikeln auftauchte, waren die Amerikaner empört. Eine Reihe von Politikern drängte Präsident Thomas Jefferson Großbritannien den Krieg zu erklären.

Jefferson entschied sich, keinen Krieg zu führen, da er wusste, dass die Vereinigten Staaten nicht in der Lage waren, sich gegen die viel mächtigere Royal Navy zu verteidigen.

Um sich an den Briten zu rächen, kam Jefferson die Idee, ein Embargo gegen britische Waren zu verhängen. Das Embargo stellte sich als Katastrophe heraus, und Jefferson hatte viele Probleme damit, einschließlich der drohenden Neuengland-Staaten secede aus der Union.

Das Problem der Eindrücke an sich verursachte auch nach dem Vorfall mit Leoparden und Chesapeake keinen Krieg. Aber der Eindruck war einer der Gründe für den Krieg der War Hawks, der manchmal den Slogan "Freihandel und Seemannsrechte" rief.