Atlantic Telegraph Cable Timeline

Das erste Telegraphenkabel, das den Atlantik überquerte, versagte nach einigen Wochen Arbeit im Jahr 1858. Der Geschäftsmann hinter dem kühnen Projekt, Cyrus Fieldwar entschlossen, einen weiteren Versuch zu machen, aber die Bürgerkriegund zahlreiche finanzielle Probleme intervenierten.

Ein weiterer fehlgeschlagener Versuch wurde im Sommer 1865 unternommen. Und schließlich wurde 1866 ein voll funktionsfähiges Kabel verlegt, das Europa mit Nordamerika verband. Die beiden Kontinente stehen seitdem in ständiger Kommunikation.

Das Kabel, das sich Tausende von Kilometern unter den Wellen erstreckte, veränderte die Welt grundlegend, da die Nachrichten nicht länger Wochen brauchten, um den Ozean zu überqueren. Die fast sofortige Bewegung von Nachrichten war ein großer Fortschritt für das Geschäft und veränderte die Art und Weise, wie Amerikaner und Europäer die Nachrichten betrachteten.

Die folgende Zeitleiste beschreibt wichtige Ereignisse im langen Kampf um die Übertragung telegraphischer Nachrichten zwischen Kontinenten.

1842: Während der experimentellen Phase des Telegraphen Samuel Morse platzierte ein Unterwasserkabel im New Yorker Hafen und es gelang ihm, Nachrichten darüber zu senden. Einige Jahre später verlegte Ezra Cornell ein Telegraphenkabel über den Hudson River von New York City nach New Jersey.

1851: Unter dem Ärmelkanal wurde ein Telegraphenkabel verlegt, das England und Frankreich verband.

Januar 1854: Ein britischer Unternehmer, Frederic Gisborne, der auf finanzielle Probleme gestoßen war, als er versuchte, eine Unterwasserwelt zu platzieren Das Telegraphenkabel von Neufundland nach Nova Scotia traf zufällig Cyrus Field, einen wohlhabenden Geschäftsmann und Investor in New York City.

Gisbornes ursprüngliche Idee war es, mithilfe von Schiffen und Telegraphenkabeln Informationen schneller als je zuvor zwischen Nordamerika und Europa zu übertragen.

Das Stadt St. John's, an der Ostspitze der Insel Neufundland, ist der nächstgelegene Punkt zu Europa in Nordamerika. Gisborne stellte sich schnelle Boote vor, die Nachrichten aus Europa nach St. John's liefern, und die Informationen waren schnell verfügbar über sein Unterwasserkabel von der Insel zum kanadischen Festland und dann weiter nach New York weitergeleitet Stadt.

Während er überlegte, ob er in Gisbornes kanadisches Kabel investieren sollte, betrachtete Field in seiner Studie einen Globus genau. Ihm fiel ein weitaus ehrgeizigerer Gedanke ein: Ein Kabel sollte von St. John's über den Atlantik nach Osten zu einer Halbinsel führen, die von der Westküste Irlands in den Ozean hineinragt. Da bereits Verbindungen zwischen Irland und England bestanden, konnten Nachrichten aus London sehr schnell nach New York City weitergeleitet werden.

6. Mai 1854: Cyrus Field gründete mit seinem Nachbarn Peter Cooper, einem wohlhabenden New Yorker Geschäftsmann, und anderen Investoren eine Firma, um eine telegrafische Verbindung zwischen Nordamerika und Europa herzustellen.

1856: Nachdem viele Hindernisse überwunden waren, gelangte schließlich eine funktionierende Telegraphenlinie von St. John's am Rande des Atlantiks zum kanadischen Festland. Nachrichten aus St. John's am Rande Nordamerikas könnten nach New York City weitergeleitet werden.

Sommer 1856: Eine Ozeanexpedition nahm Sondierungen vor und stellte fest, dass ein Plateau auf dem Meeresboden eine geeignete Oberfläche für die Platzierung eines Telegraphenkabels bieten würde. Cyrus Field, der England besuchte, organisierte die Atlantic Telegraph Company und konnte britische Investoren dafür interessieren, sich den amerikanischen Geschäftsleuten anzuschließen, die die Bemühungen zur Verlegung des Kabels unterstützten.

Dezember 1856: Zurück in Amerika besuchte Field Washington, DC, und überzeugte die US-Regierung, bei der Verlegung des Kabels zu helfen. Senator William Seward of New York führte eine Gesetzesvorlage zur Finanzierung des Kabels ein. Es ging knapp durch den Kongress und wurde von unterzeichnet Präsident Franklin Pierce am 3. März 1857, an Pierces letztem Tag im Amt.

Frühling 1857: Das größte dampfbetriebene Schiff der US-Marine, U.S.S. Niagara segelte nach England und traf sich mit einem britischen Schiff, H.M.S. Agamemnon. Jedes Schiff nahm 1.300 Meilen gewickeltes Kabel auf, und es wurde ein Plan ausgearbeitet, das Kabel über den Meeresboden zu verlegen.

Die Schiffe würden zusammen von Valentia an der Westküste Irlands nach Westen segeln, wobei die Niagara während der Fahrt ihre Kabellänge fallen ließ. In der Mitte des Ozeans würde das vom Niagara abgefallene Kabel mit dem Kabel des Agamemnon verbunden, das dann sein Kabel bis nach Kanada ausspielt.

6. August 1857: Die Schiffe verließen Irland und ließen das Kabel in den Ozean fallen.

10. August 1857: Das Kabel an Bord der Niagara, das als Test Nachrichten nach Irland hin und her gesendet hatte, funktionierte plötzlich nicht mehr. Während die Ingenieure versuchten, die Ursache des Problems zu ermitteln, wurde das Kabel durch eine Fehlfunktion der Kabelverlegemaschinen am Niagara gerissen. Die Schiffe mussten nach Irland zurückkehren, nachdem sie 300 Meilen Kabel auf See verloren hatten. Es wurde beschlossen, es im folgenden Jahr erneut zu versuchen.

9. März 1858: Die Niagara segelte von New York nach England, wo sie erneut Kabel an Bord verstaute und sich mit der Agamemnon traf. Ein neuer Plan war, dass die Schiffe zu einem Punkt in der Mitte des Ozeans fahren, die Kabelabschnitte, die sie jeweils trugen, zusammenfügen und dann auseinander segeln, während sie das Kabel auf den Meeresboden absenken.

10. Juni 1858: Die beiden Kabelschiffe und eine kleine Flotte von Eskorten fuhren von England aus. Sie begegnen heftigen Stürmen, die für Schiffe mit dem enormen Gewicht von Kabeln ein sehr schwieriges Segeln verursachten, aber alle überlebten unversehrt.

26. Juni 1858: Die Kabel auf Niagara und Agamemnon wurden miteinander verbunden, und der Vorgang des Verlegens des Kabels begann. Probleme traten fast sofort auf.

29. Juni 1858: Nach drei Tagen ununterbrochener Schwierigkeiten ließ ein Kabelbruch die Expedition anhalten und nach England zurückkehren.

17. Juli 1858: Die Schiffe verließen Cork, Irland, um einen weiteren Versuch zu unternehmen, wobei sie im Wesentlichen denselben Plan verwendeten.

29. Juli 1858: In der Mitte des Ozeans wurden die Kabel gespleißt und Niagara und Agamemnon begannen in entgegengesetzte Richtungen zu dämpfen und ließen das Kabel zwischen sich fallen. Die beiden Schiffe konnten über das Kabel hin und her kommunizieren, was als Test dafür diente, dass alles gut funktionierte.

2. August 1858: Die Agamemnon erreichte den Hafen von Valentia an der Westküste Irlands und das Kabel wurde an Land gebracht.

5. August 1858: Die Niagara erreichte St. John's, Neufundland, und das Kabel wurde an die Landstation angeschlossen. Eine Nachricht wurde an Zeitungen in New York telegrafiert, um sie über die Nachrichten zu informieren. Die Nachricht besagte, dass das Kabel, das den Ozean überquerte, 1.950 Statuenmeilen lang war.

In New York City, Boston und anderen amerikanischen Städten wurde gefeiert. EIN Schlagzeile der New York Times erklärte das neue Kabel "Das große Ereignis des Zeitalters".

Eine Glückwunschbotschaft wurde über das Kabel von gesendet Königin Victoria zu Präsident James Buchanan. Als die Nachricht an Washington weitergeleitet wurde, glaubten amerikanische Beamte zunächst, die Nachricht des britischen Monarchen sei ein Scherz.

1. September 1858: Das Kabel, das seit vier Wochen in Betrieb war, fiel aus. Ein Problem mit dem elektrischen Mechanismus, der das Kabel mit Strom versorgte, erwies sich als schwerwiegend, und das Kabel funktionierte nicht mehr. Viele in der Öffentlichkeit glaubten, es sei alles ein Scherz gewesen.

Die fortgesetzten Versuche, ein funktionierendes Kabel zu verlegen, wurden aus Geldmangel ausgesetzt. Und der Ausbruch der Bürgerkrieg machte das gesamte Projekt unpraktisch. Der Telegraph spielte eine wichtige Rolle im Krieg, und Präsident Lincoln benutzte den Telegraphen ausgiebig mit Kommandanten zu kommunizieren. Die Verlängerung der Kabel auf einen anderen Kontinent war jedoch weit entfernt von der Priorität des Krieges.

Als der Krieg zu Ende ging und Cyrus Field finanzielle Probleme in den Griff bekommen konnte, begannen die Vorbereitungen für eine weitere Expedition, diesmal mit einem riesigen Schiff, der Frohe Ostern. Das Schiff, das vom großen viktorianischen Ingenieur Isambard Brunel entworfen und gebaut worden war, war unrentabel geworden. Aufgrund seiner Größe eignet es sich perfekt zum Aufbewahren und Verlegen von Telegraphenkabeln.

Das 1865 zu verlegende Kabel wurde mit höheren Spezifikationen hergestellt als das Kabel 1857-58. Und der Prozess, das Kabel an Bord eines Schiffes zu bringen, wurde erheblich verbessert, da vermutet wurde, dass eine grobe Handhabung der Schiffe das frühere Kabel geschwächt hatte.

Die sorgfältige Arbeit, das Kabel auf dem Great Eastern aufzuspulen, war eine Quelle der Faszination für die Öffentlichkeit, und Illustrationen davon erschienen in populären Zeitschriften.

15. Juli 1865: Die Great Eastern segelte von England aus, um das neue Kabel zu platzieren.

23. Juli 1865: Nachdem ein Ende des Kabels zu einer Landstation an der Westküste Irlands ausgebaut worden war, begann der Große Osten, nach Westen zu segeln, während er das Kabel fallen ließ.

2. August 1865: Ein Problem mit dem Kabel machte Reparaturen erforderlich, und das Kabel brach und ging auf dem Meeresboden verloren. Mehrere Versuche, das Kabel mit einem Greifhaken abzurufen, schlugen fehl.

11. August 1865: Frustriert von allen Versuchen, das versunkene und abgetrennte Kabel anzuheben, begann der Große Osten nach England zurückzukehren. Versuche, das Kabel in diesem Jahr zu verlegen, wurden ausgesetzt.

30. Juni 1866: Die Great Eastern dampfte mit neuem Kabel von England aus an Bord.

13. Juli 1866: Trotz des Aberglaubens begann an einem Freitag, dem 13., der fünfte Versuch seit 1857, das Kabel zu verlegen. Und diesmal stieß der Versuch, die Kontinente zu verbinden, auf sehr wenige Probleme.

18. Juli 1866: Bei dem einzigen ernsthaften Problem, das auf der Expedition auftrat, musste ein Gewirr im Kabel behoben werden. Der Prozess dauerte ungefähr zwei Stunden und war erfolgreich.

27. Juli 1866: Der Great Eastern erreichte die Küste Kanadas und das Kabel wurde an Land gebracht.

28. Juli 1866: Das Kabel erwies sich als erfolgreich und es wurden Glückwunschbotschaften darüber gesendet. Diesmal blieb die Verbindung zwischen Europa und Nordamerika stabil, und die beiden Kontinente waren bis heute über Unterseekabel in Kontakt.

Nach erfolgreicher Verlegung des Kabels von 1866 lokalisierte und reparierte die Expedition das 1865 verlorene Kabel. Die beiden Arbeitskabel begannen die Welt zu verändern, und in den folgenden Jahrzehnten überquerten weitere Kabel den Atlantik sowie andere riesige Gewässer. Nach einem Jahrzehnt der Frustration war die Ära der sofortigen Kommunikation angebrochen.